Necrologio 1Z

Ciao a tutti gli appassionati di meccanica.

Dato che due settimane fa ho venduto la mia vecchia e affidabile 1Z, volevo dedicare ancora alcune parole a questa fantastica auto. L'auto è stata completamente svuotata e diverse parti di ricambio sono ancora disponibili in questo forum .

Il nuovo proprietario della mia auto ha detto: "...questa è la Golf 90 CV che ha funzionato meglio di qualsiasi altra che abbia mai guidato..." (l'auto è stata venduta senza centralina aggiuntiva). Se solo lui sapesse... oppure non ha mai guidato un motore TDI.

2. La pompa di iniezione è stata sostituita da un'officina VAG (non specificata) con un'altra pompa (non nuova, a quanto pare). Purtroppo, non posso valutare se ora il motore faccia ancora dei sussulti. Tuttavia, la sostituzione effettuata prima della vendita mi fa riflettere.

Ciao Bertil,

Scusa, l'AXR è una versione a benzina da 1.6 litri o è un modello a gas?

Saluti, Georg.

Georg_G ha scritto:

Scusa, l'AXR è un modello PD da 100 cavalli o è un motore a benzina da 1.6 litri?

74 kW (100 CV), motore diesel a iniezione diretta (PD-TDI), omologazione EURO 4 (standard tedesco D4).

Certo, ecco la traduzione:

"Informazioni aggiuntive:"
L'ATD è anche un motore PD TDI da 100 CV, ma è "solo" omologato secondo le normative EURO 3.