Auto cambio automatico: scatti al via?

Ciao a tutti,

Forse qualcuno di voi ha un'idea o delle informazioni riguardo al mio piccolo problema: Abbiamo in famiglia un T4 TDI 2.5 da 102 CV con cambio automatico, modello del 2000. In questo modello, VAG ha implementato una funzione particolare: quando l'auto si ferma, il cambio automatico si disinnesta per poi ri-innestarsi quando si accelera. Questo processo ovviamente avviene a scatti, e in modo ancora più evidente in modalità di traino. È molto scomodo e fastidioso. La guida è quasi come quella di un ciclomotore con frizione centrifuga! Qualcuno sa se è possibile disattivare questa funzione tramite l'accesso al controller del cambio automatico? E se sì, potrebbe indicarmi la procedura: 'codice di accesso', 'livelli di adattamento', ecc.?

Certo, ecco la traduzione:

'Grazie in anticipo per tutte le risposte!'

Jürgen.