Fari a LED: illuminazione potente e brillante

Ciao appassionati di meccanica,

Oggi, cercando di ottenere più luce, ho misurato la tensione alla presa della lampada. Ho rilevato 11,6 volt. È un valore normale e sufficiente?

Certamente. Ecco la traduzione:

'Grazie in anticipo.'

R. Schmidt.

Va bene così.

Se dovete pulire le lenti, ma si raggiunge solo con trucchi e un filo piegato nella forma giusta.

Ciao,

Avevamo avuto un problema simile su una 35i del 1992. Ogni inverno, le luci diventavano un po' più fioche. La tensione era ancora più bassa rispetto alla tua. Dato che eravamo pigri e si trattava comunque di un'auto utilizzata principalmente in inverno, abbiamo installato due relè in ogni lampada e abbiamo prelevato l'energia direttamente dalla batteria. In questo modo, le luci tornavano ad essere luminose. Tuttavia, in seguito, si sono verificati altri problemi, e abbiamo scoperto che il cavo che collegava l'alternatore alla batteria era così corrotto che abbiamo dovuto sostituirlo.

René_S ha scritto:

Ciao appassionati di meccanica, Oggi, cercando di ottenere più luce, ho misurato la tensione alla presa della lampada. Ho rilevato 11,6 volt. È un valore normale e sufficiente? Certamente. Ecco la traduzione: "Grazie in anticipo." R. Schmidt

ciao,
Come è stato misurato?
- con o senza lampada.
- motore acceso o spento (e anche il regime di giri?)
- qual era contemporaneamente la tensione effettiva della batteria, misurata direttamente ai suoi terminali?

la tensione sarebbe accettabile, se:
1. motore spento.
Misurato con sorgente luminosa.

Ciao Leo.