Centralina ABS Mark 20i: Problemi di programmazione

Ciao,

Ho installato il sistema ABS/EDS sopra descritto nella mia Golf 2.

Purtroppo, non ho fatto abbastanza attenzione nella scelta dei pezzi.
Fino a poco tempo fa, non sapevo che ci fossero delle differenze tra la Golf 3 e la Passat.

La centralina proviene da una Golf 3, mentre il resto (cablaggio, motore) proviene da una Passat.
Entrambi sono del 1997.

Ora il sistema mi segnala 'centralina con codifica errata'.
Questo perché l'unità di controllo si aspetta un collegamento codificato tra il contatto 7 e il contatto 22.

Poiché il cablaggio proviene dal modello Passat, il ponte si trova tra i pin 6 e 22.

Prima di smontare o danneggiare la spina, volevo chiedere se è possibile ricodificare la centralina utilizzando un 'codice di accesso' senza la necessità del connettore appropriato.

Provvisoriamente, ho già creato un ponte tra i nodi 6 e 7. Tuttavia, non ha dato risultati.

Il codice attuale è 03704 (Golf 3).

È possibile eseguire una ricodifica a 00000, ma solo con la visualizzazione di messaggi di errore.

Purtroppo, la ricaratterizzazione al codice 04505 (Passat) non è possibile, ed è proprio questo il mio problema. Credo che, se riuscissi a farlo ricaratterizzare al codice 04505, il messaggio di errore scomparirebbe.

È possibile sostituire la spina senza danneggiarla?
Se sì, come?

Grazie in anticipo per eventuali suggerimenti.

Cordiali saluti.
sw.

Ciao,

Non voglio interrompere il tuo entusiasmo, ma ritengo estremamente pericoloso installare un sistema ABS in un'auto per la quale non è stato progettato e per la quale non può essere adattato. Dal punto di vista della fisica del veicolo, la Golf 2 e la Golf 3 sono già molto diverse... non darei per scontato che, in situazioni estreme (come una frenata brusca in curva su una superficie scivolosa), il sistema funzioni nello stesso modo in cui funzionerebbe su una Golf 3 o su una Passat.

Cordiali saluti,

Jan.

Ciao,

Non vedo personalmente alcun problema.

Al contrario, l'ABS, originariamente montato sulla Golf 2, è stato installato anche sulla Passat (35i) e sulla Corrado. Stessa centralina, stesso software. Si può sostituire direttamente, senza modifiche.

L'ABS della Passat è stato ulteriormente sviluppato. Secondo le mie fonti, non è specifico per il tipo di veicolo, ma dipende solo dalla regolazione e dalla velocità di intervento.

In definitiva, non si tratta di un sistema ESP, ma semplicemente di un sistema ABS.

Inoltre, il TÜV ha già registrato la questione per un mio conoscente, quindi, PER FAVORE, non vorrei ricevere ulteriori spiegazioni.

Cordiali saluti.
sw.