Was kann das VAG1551 mehr?

[Traduzione in corso...]Hallo,

obwohl ich mich intensiv in die Foren zum Management eingelesen habe, weiß ich immer noch nicht, ob ich meine Fahrzeuge managen kann oder nicht. In der Kompatibilitätsliste des Vehikle-Explorers sind nur ein Bruchteil der Fahrzeuge mit Ja gekennzeichnet.
Soweit mir bekannt, gibt es in den Werkstätten ein Messgerät VAG 1551. Mir dem wird schon seit Jahren an allem was von VW, Seat und Audi ist, gemessen.
Welche Standards werden von dem VAG 1551 unterstützt (ODB I und ODB II)?
Einige der Fahrzeuge sind wohl schon seit Mitte der 90’er kompatibel. Welche herstellende Firma hat diesen Standard festgelegt (Bosch?)? An welchen Komponenten erkenne ich die Kompatibilität?
Ich vermute, das es für das VAG 1551 mehrere Anschlusskabel für die verschiedenen Fahrzeuge gibt. Diese Kabel passen nach meiner Kenntnis nur die unterschiedlichen Steckerbelegungen + Potentialtrennung an. Die Protokolle müssen im VAG 1551 stecken.
Kann hier jemand Klarheit reinbringen?

[Traduzione in corso...]Hallo Andreas,
die VAG Tester 1551 und 1552 (kleiner Bruder des 1551 ohne Drucker) sind in erster Linie Testgeräte von/für VAG.
Sie unterstützen die konzerneigenen Anforderungen an Fahrzeugdiagnose.
Vom Funktionsumfang sind sie mit VAG-COM vergleichbar. Genormte OBD Funktionen werden nicht wirklich unterstützt.
Es gibt für die Geräte nur zwei Anschlußkabel. Bei den neueren Fahrzeugen kommt der 16pol OBD2 Stecker zum Einsatz, bei den Älteren endet die Diagnoseleitung in drei Enden, die ein- bzw. zweipolig sind.
An Signalen sind 12V, Masse, K-Line, L-Line und (für die ganz alte STG's) Blinkleitungsauswertung vorhanden.
Erweiterungen für CAN oder RS422 gibt es, sind aber eher selten.

Gruss Rudi