Pompa per iniezione SDI di prima generazione

Ciao
Kennt jemand die Teilenummer von den ersten SDI 1,9 Einspritzpumpen wo das Gas noch mechanisch war?
Saluti, Kopi

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SDI gabs nie mit mechanischem Gas.
Du meinst sicher nen ganz normalen Saugdiesel.

Kannst du vielleicht die Eckdaten eines Fahrzeugs nennen, in dem die Pumpe sein soll.

z.B. ein Golf 2 1.6 Diesel, 54 PS.

m;

Credo che le pompe fossero presenti nei modelli del 1996 da 1,9 litri con 64 cavalli, che funzionavano anche senza il regolatore di pressione, ma anche con l'unità di controllo.
Saluti, Kopi

[Traduzione in corso...]

Moin,

das waren noch Wirbelkammer-Motoren (1Y z.B.)
MKB oder Bilder wären hilfreich, ich gehe mal von einer Pumpe mit LaFB aus...

die SDIs haben ausnahmslos VP37

MfG, Michael

[Traduzione in corso...]

LaFB = Lastabhaeniger Förderbeginn

Oder es war eine mit Wegfahsperre, die hatten dann auch etwas mehr "Strom" an der Pumpe.

m;

Ho chiesto in un'officina Skoda e VW, che i primi motori SDI avevano un sistema di gas meccanico.
Saluti, Kopi

[Traduzione in corso...]

JA ?

Und mich hat DIE WERKSTATT gefragt, ob ein Golf TDI ne AGR haette.

Nochmal zusammenfassend:

- SDIs gabs erst NACH TDIs - also stammen sie vom TDI ab
- alle xDI bei VW (Pkw) haben elektronisches Gas und keinen Zug
- "die ersten SDI" haetten wir gerne mit Baujahr und weiteren Daten naeher beschrieben

Mir fallen nur der 1.9 SDI im Golf3, Polo und der 1.7 SDI (AKU) im Polo ein.

(die neuen 2.0 SDI PD mal ganz ausgenommen)

Wenn die Info aus ner Werkstatt kommt, dann koennen die ja sogar den MKB nennen (wenn sie wissen, was das ist (laester))

m;

Ciao,

Kopi ha scritto:

Ho chiesto in un'officina Skoda e VW, che i primi motori SDI avevano un sistema di gas meccanico. saluti Kopi

Hai parlato con un venditore?

dove i "meccanici" sono spesso solo sostitutori di pezzi...se non riescono a trovare il connettore OBD, scatta il panico

e sì: voglio anche vedere il MKB, in modo da non essere necessario ricorrere a soluzioni improvvisate nel mTDI...

Niente di male...

Saluti, Michael

In realtà, ho parlato con meccanici esperti, e loro hanno specificato che le prime pompe avevano un meccanismo a gas, ma non avevo ancora controllato il numero di parte, quindi ho pensato di chiedere ai meccanici specializzati in motori diesel. E ora, questa pompa non esiste più?
Su Gebrauchte Autoteile com c'è un annuncio con foto, se si cerca "pompa iniezione SDI" su Google, si troverà. Forse hanno anche confuso qualcosa.
Saluti, Kopi

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Hi

wenn Du doch schon Bilder hast, dann man her damit.
URL, Link, Attachment, hochladen im Upload bereich ... das steht dir alles zur Verfuegung.

m;

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Wenn du den AEF meinst:

Das ist KEIN SDI - das ist ein Wirbelkammer-Saugdiesel, eben ein SD.
Man erkennt es sofort an den Einspritzduesen. Das sind naemlich Zapfenduesen, keine Lochduesen.
JA, die hatten die mechanische Verstellwelle. Wie alle Golf 1 D, Golf 2 D und die Wirbelkammer-trekker ueberhaupt.


Aber war der AEF nicht der Lucas-Einspritzpumpen-Billisch-Post-Diesel, den man auch mit Poel fahren kann, aber nur ca 200 m und er ist hinueber ?

m;

[Traduzione in corso...]

Also,

ist mir auch unbekannt, ein SDI mit mech. Pumpe,gibt es nicht! Arbeite z.zt. an so einen mTDI (besser gesagt seit über einen Jahr), geht wirklich gut das teil, jetzt bereite ich mir eine Pumpe eines Fiat Dukato 2,5l DTI vor (von 2,8l gibts auch eine)--hat von haus aus einen 11mm Kolben drin!

Hat damit jemand Erfahrung?

Gruß