ulf ha scritto: |
Il mio si spegne a una velocità approssimativa di un pedone, ma dopo averlo spento, richiede l'informazione "motore in funzione" per riaccendersi.
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Nel mio primo Fabia del 1999, anche dopo aver spento il motore, la servosterzo (elettroidraulica) continuava a funzionare alimentata dalla batteria.
Nella Fabia successiva del 2001, la situazione era diversa.
Onestamente, non mi è piaciuto molto, perché questi sistemi di assistenza elettrica dovrebbero fornire supporto proprio quando si sta per perdere il controllo in curva, altrimenti diventano davvero difficili da guidare. Inoltre, ho avuto spesso dei problemi con il servosterzo che smetteva di funzionare, e dovevo sempre discutere perché la spia era "solo" gialla e mi dicevano di continuare a guidare.
Sembra che ora venga mantenuto attivo durante il movimento, ma disattivato quando è fermo. In ogni caso, ha senso.