Veicoli:
. Audi A3 8L
. Skoda Octavia 1U
. VW Golf IV / Bora
. SEAT Leon 1M
Errore:
. Infiltrazione d'acqua nelle porte, di solito l'acqua si accumula nella guarnizione e defluisce all'interno, soprattutto dopo forti piogge.
. Si può provocare questo problema se si spruzzano le fessure tra la portiera e il paraurti con un idropulitrice.
Causa:
. Guarnizione inferiore della porta (guarnizione aoggia), usurata, strappata o schiacciata. Questo permette di respingere l'acqua che scorre lateralmente dall'alto; tuttavia, dopo un certo periodo di tempo, non lo fa più, ma fa defluire l'acqua come un sistema di grondaia verso la guarnizione interna della porta.
Riparazione di emergenza:
. Ampliare la poesia. Il bordo inferiore a forma di tubo è quindi cavo all'interno; per una soluzione temporanea, è possibile introdurre un materiale elastico adatto in questo tubo, che "spessisce" il bordo e ripristina la pressione tra la colonna A e il parapetto.
>> Tipo di materiale: ho applicato la guarnizione con un sigillante in gomma per l'auto, si tratta di una soluzione temporanea, fino alla consegna della guarnizione di ricambio.
Soluzione a lungo termine:
. Sostituire guarnizione (circa 15-20€), per questo è necessario rimuovere la vecchia guarnizione e leggere il codice, oppure ordinare la guarnizione tramite il rivenditore.
Indicazioni per Golf IV / Bora:
. Prima di sostituire la guarnizione, assicurarsi che la causa del problema non sia una guarnizione difettosa del telaio della porta; la guarnizione tra la porta e il telaio sotto la guarnizione della porta è spesso anche difettosa. Non disponibile singolarmente, suggerimento di riparazione: sigillante per carrozzeria o nastro adesivo elastico adatto.
>> per accorgersi se l'umidità non è solo sulla guarnizione, ma fuoriesce visibilmente e in modo evidente dalla parete interna della porta.
>> Nei modelli Skoda Octavia 1U non hanno un supporto, ma una pellicola in schiuma, che di solito non è la causa dell'infiltrazione d'acqua. |