Riscaldamento ausiliario, Octavia 1U5 1.9 TDI

Ciao,
Esiste già un thread dedicato al riscaldamento supplementare della Polo, ma l'Octavia ha un sistema Climatronic diverso...

Ora, la mia domanda è: è possibile installare un sistema di riscaldamento ausiliario in un'Octavia con un costo ragionevole?

Ho acquistato un dispositivo usato tramite un rivenditore, preferibilmente proveniente da una Passat 3BG o da una Golf IV, poiché questi modelli hanno la stessa unità Climatronic.

Quanto è complicato collegare tutto? Cosa devo tenere presente?


A quanto pare, sembra che nel segmento delle auto compatte si stia andando verso un sistema di riscaldamento a sola acqua (DxW, dove D = diesel, x = potenza di riscaldamento in kW, W = riscaldamento ad acqua) prodotto da Eberspächer... i riscaldatori ad aria, come quello presente nel nostro T4, che riscaldano direttamente l'abitacolo, a quanto pare non sono disponibili, e inoltre, ci sarebbero problemi con l'impianto di tubazioni per portare l'acqua all'interno dell'abitacolo.

In linea di principio, è più sensato preriscaldare il motore prima di avviarlo, per evitare l'avviamento a freddo.


Chi ha esperienza con l'installazione? Ho rimandato questo progetto da due anni a causa della mancanza di conoscenze.

Ciao 4x4,
Visto che nel contesto stai parlando del sistema Climatronic nella serie 3BG:
/viewtopic.php?t=20126&highlight=standheizung+3bg
Conosciuto?
haithamina

Le istruzioni di installazione generali sono disponibili, ad esempio, qui.
Informazioni interessanti le trovi ancora qui: http://www.danhag.de/

Per quanto riguarda i riscaldatori ausiliari a combustione, è importante fare attenzione al fatto che molti di essi sono controllati tramite CAN-bus, e quindi sono meno adatti per l'installazione aftermarket.

Ciao,

È fantastico quante informazioni sono riuscito a raccogliere finora, grazie a tutti coloro che hanno contribuito!

Certo che mi assicurerò di procurarmi un modello standard senza CAN, per evitare appunto i problemi menzionati!

Saluti.

Riguardo al CAN-Bus, il problema può essere risolto come ha scritto Wolfi:

http://www.danhag.de/anleitung/w-bus-konverter-v2x.pdf

Qui troverai anche tantissimo materiale da leggere.

http://www.sgaf.de/forum/sga-iii-sharan-galaxy-alhambra-i-ii/technik/workshop-zuheizerumbau-standheizung-11

http://www.johanneshuebner.com/ge/sharan/sharan-sh.shtml

Inoltre, ti ho inviato un messaggio privato!

Se si tratta di un sistema di riscaldamento Eberspächer e non Webasto, avrò le risposte alle tue domande (sul riscaldamento supplementare).
Ecco alcune informazioni sulle versioni Climatronic del 3B(G) e sulla modalità HE:/viewtopic.php?t=24039
Ho recentemente installato il sistema sul Passat e sto ancora lavorando alla documentazione.