Frenata Fiat Doblò 7D: Pastiglie usurate, spia accesa (Soluzione)

L'indicatore di usura delle pastiglie dei freni è sempre acceso.

Fino al numero di telaio 7DY H 140 799.


Causa:
Il tubo flessibile anteriore (che convoglia il liquido verso la parte sinistra della pastiglia del freno, dove si verifica l'usura) è troppo corto o non è correttamente fissato. Il tubo si è rotto prima del primo supporto nell'alloggiamento della ruota sinistra.

Soluzione:
Eseguire la manutenzione e la riparazione del circuito per l'indicatore di usura dei freni sull'asse anteriore.

2 tubi di riparazione, modello n. 000 979 131.
2 occhielli, modello 357, numero 972, diametro 740.
2 connettori a crimpare, modello 111 971 940 A.
e nastro adesivo per imballaggio e tessuti (nero, resistente all'acqua).

Sequenza di lavoro:
- Smontare la ruota.
- Scollegare il cavo del sensore di usura dei freni, situato nel vano ruota, a circa 20 mm dietro alla clip del convogliatore del cavo.
- Rimuovere le spine per il riutilizzo.
- Inserire tubi di riparazione con guarnizioni nei connettori.
- Regolare la lunghezza del cavo quando lo sterzo è completamente svoltato a sinistra (in caso di guasto sul lato sinistro), assicurandosi che misuri circa 385 mm dall'inizio del connettore fino al fermo del canalino del cavo.
- Collegare i cavi utilizzando connettori a crimpare e quindi termo-restringere i connettori.
- Avvolgere completamente il cavo, dalla spina fino al punto di connessione con il nastro isolante.