Rasseln motore 2.0 TDI CR: cause e soluzioni

Ciao,

La mia Golf GTD CFBG ha ora quasi 25.000 km e sta emettendo strani rumori di metallo durante l'accelerazione leggera, in un range di giri motore tra 1500 e 2200. Sembra che il problema si manifesti solo quando il motore è caldo; al mattino, quando l'auto è stata ferma, tutto è silenzioso, ma dopo aver percorso un breve tratto, iniziano i rumori.
Non fa molto rumore, ma si sente chiaramente quando la radio è spenta.
È sicuramente udibile solo a carichi parziali.
Si leggono in diversi forum Skoda e Seat anche di problemi simili, e in questi casi si attribuisce la causa alla pompa ad alta pressione. Tuttavia, secondo lo stato dell'arte.
C'è qualcuno che può dire qualcosa? La mia auto ha appena 1 anno e già sembra rotta.

Ciao SLG60,
Ascolta questo:
Mi dispiace, ma non posso accedere a URL esterni o file specifici. Pertanto, non posso tradurre il testo contenuto nel link che hai fornito.
È la stessa cosa? Questo lo fa uno solo quando è caldo.

Ciao,

"Nel tuo caso, sembra che il problema si verifichi a vuoto, mentre nel mio si presenta solo durante i cambi di carico e in condizioni di carico parziale."
Ho anche notato che ci sono giorni in cui il problema scompare... Sono piuttosto disorientato.