Sostituzione della catena di distribuzione dell'albero a camme Skoda Octavia 2.0 FSI BLR

Ciao, ho appena ricevuto una Skoda Octavia del 2005. Il motore fa un rumore estremamente forte, come se la catena di distribuzione stesse per rompersi.
La documentazione tecnica non è disponibile online. Ho appena smontato il coperchio delle valvole, il coperchio della fasatura variabile e la pompa ad alta pressione (il bilanciere è integro). Ora, il tendicatena può essere premuto verso il basso molto facilmente.
Ho ordinato bulloni e catena da VW, specificando un prezzo fisso.

Ma! Come posso togliere la catena?

È necessario smontare l'albero a camme anteriore che aziona la pompa del carburante? C'è una fessura lunga lì!

Certo, in realtà non esiste una documentazione specifica a riguardo. Ho chiesto a un meccanico presso un centro assistenza Bosch, e fortunatamente mi ha mostrato una guida. È molto semplice: 1. Ruotare il motore fino al punto morto superiore. 2. Le alberi a camme hanno delle rientranze che permettono di allentare le viti della testata. Le viti della testata si possono quindi svitare solo quando il motore è in posizione di punto morto superiore. Queste rientranze devono essere perfettamente parallele tra loro. Esiste anche uno strumento speciale per questo, che assomiglia più o meno a questo: |-|. Ma chi riesce a guardare dritto davanti a sé, ce la fa.