VCDS e apparecchiature diagnostiche OBD nel negozio di diagnosi di bordo
Diesel, Tecnica Motori e Tecnica Veicoli. Riparazione, Manutenzione e Diagnosi (OBD).

Tachimetro: Calibrazione impulsi G3

 
Nuovo argomento Rispondi 🔗 ⭐ 🖨 Dieselschrauber - Indice » Tecnologia Motori Diesel
Autore Messaggio
morph
Ospite




 


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio26-05-2003, 17:12    Oggetto: Tachimetro: Calibrazione impulsi G3 Cita

Ciao a tutti gli appassionati di motori diesel.

Negli ultimi tempi ho letto diverse discussioni qui e ho notato che molte persone hanno una grande conoscenza sull'argomento. Forse potete aiutarmi con il mio problema.
Possiedo una G3 (modello 1996) con motore 1Z, che non ha il sistema MFA. Dato che desideravo avere un sistema simile, ho cercato su eBay, ma ho scoperto che è molto raro trovare un quadro strumenti TDI per la G3 con MFA. Ho quindi acquistato un quadro strumenti di una GTI, che funziona in parte (il contagiri arriva fino a 7500 giri, e non raggiungerò mai quella soglia, ma indica comunque correttamente il regime di rotazione). Tuttavia, il mio quadro strumenti TDI (vecchio) ha un contatore di impulsi di 3819, mentre quello della GTI (nuovo) ha 3862. Di conseguenza, i chilometri percorsi vengono calcolati in modo errato.
Con VAGCom, ovviamente (purtroppo), non riesco ad accedere allo strumento e quindi non posso modificare il valore. Qualcuno di voi conosce un metodo per modificare il valore comunque? Oppure dovrei andare dal concessionario? Grazie mille! icon_wink.gif


Tradotto il 30-09-2026, 5:08.
Torna su
eike
Ospite




 


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio28-05-2003, 9:37    Oggetto: Contatore: Calibrazione impulsi G3 Cita

Ciao.

Per chi utilizza pneumatici troppo piccoli (cerchi in lega da 13 pollici con pneumatici 195/40R13), esiste una regolazione del tachimetro che è obbligatoria secondo le normative della TÜV. Forse questa regolazione può risolvere il problema.
Hai mai misurato la differenza, ad esempio, quando hai percorso un percorso che conosci bene?
Forse è una cosa così piccola che non vale la pena.

Saluti.

Eike.


Tradotto il 30-09-2026, 5:09.
Torna su
dieselschrauber
Administrator
Administrator
Avatar-dieselschrauber

Iscritto il: 12/04/2002
Messaggi: 18118
Karma: +801 / -0   Grazie, mi piace!
Località: St.Gallen
2018 Volkswagen T6 Consumi


Messaggio28-05-2003, 11:13    Oggetto: Tachimetro: Calibrazione impulsi G3 Cita

Ciao,

Presso l'ADAC è possibile far controllare anche il tachimetro. Per i membri, il servizio è gratuito (almeno lo era circa un anno fa).

Saluti, Rainer.


Tradotto il 30-09-2026, 5:10.
Torna su Profilo MP WWW Garage
morph
Ospite




 


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio30-05-2003, 21:39    Oggetto: Tachimetro: Calibrazione impulsi G3 Cita

Ho calcolato che la differenza non è così grave (circa 1,2 km ogni 100 km). In pratica, il risultato è più o meno corretto. Comunque, ho detto a un amico di informarsi se presso di loro sia possibile modificare il valore dell'impulso angolare.
Altrimenti, ho collegato il segnale del consumo al tachimetro e ho notato che probabilmente indica troppo (circa 1 litro/100 km). Tuttavia, ho percorso solo 6 km icon_rolleyes.gif, quindi potrò capire veramente se indica troppo solo durante il viaggio a Berlino nel fine settimana (o al prossimo rifornimento...).
Grazie mille per i vostri consigli e buona serata icon_wink.gif.


Tradotto il 30-09-2026, 5:11.
Torna su
Nuovo argomento Rispondi 🔗 ⭐ 🖨 Dieselschrauber - Indice » Tecnologia Motori Diesel
Articoli e argomenti simili
Argomento Forum
Nessun nuovo messaggio Cambio cruscotto Golf IV: da analog a FIS Trasmissione, Telaio, Carrozzeria e Interni
Nessun nuovo messaggio Sostituzione contachilometri A4 (KI) Diagnostica di Bordo (OBD)
Nessun nuovo messaggio Programmazione contachilometri: guida completa. Tecnologia Motori Diesel
Nessun nuovo messaggio Cambio del contachilometri Trasmissione, Telaio, Carrozzeria e Interni
Vai a:  
Non puoi scrivere nuovi argomenti in questo forum.