Sì, SFD funziona tecnicamente sempre con token. La differenza sta solo nel modo in cui si ottengono.
Un token è una singola autorizzazione che si acquista e si utilizza manualmente, per ogni veicolo e per ogni operazione. Chi lo fa senza un abbonamento SFD, deve acquistare continuamente piccoli token e copiare manualmente i dati ogni volta.
Con l'abbonamento SFD, il processo di acquisizione cambia: VCDS ottiene direttamente l'attivazione durante il periodo di validità. Tecnicamente, non cambia nulla, semplicemente non è più necessario acquistare il token e copiarlo.
Per la ricerca in questo forum, si tratta di una confusione o ambiguità frequente, quindi ecco una chiara distinzione: "Token" = acquisto singolo. "Abbonamento" = durata con attivazione automatica.
Chi ha un abbonamento SFD per l'interfaccia non ha più bisogno di token, perché VCDS gestisce automaticamente tutto in background.
Principi fondamentali del sistema SFD:
https://community.dieselschrauber.org/it/viewtopic.php?t=31009
Interfacce di abbonamento e interfacce qualificanti:
https://shop.dieselschrauber.org/it/vcds-sfd-abo-p-367.php