Interruttore luci abitacolo porta difettoso

Gentile lettore,

Purtroppo, ho un problema ricorrente con la mia Golf IV: il microinterruttore nella serratura della portiera sinistra è difettoso. Più precisamente, un contatto del connettore è corrotto. Questo sembra essere un problema specifico dei modelli VW, di cui ho sentito parlare più volte. Non voglio acquistare una nuova serratura completa da VW per 52 euro solo a causa di questo piccolo microinterruttore. A quanto pare, il produttore ha previsto la possibilità di sostituire il microinterruttore stesso.

Ecco le domande:
Dove posso trovare esattamente il microinterruttore di cui ho bisogno?

Quali aziende producono le serrature per Volkswagen?

Grazie mille

Ciao,

Ho avuto un problema simile con la mia Passat. Presumo che le serrature delle porte siano uguali. All'interno dell'attuatore combinato di chiusura/centralina, ci sono tre microinterruttori dello stesso tipo, saldati su una piccola scheda. Nel mio caso, era entrata un po' di umidità che aveva sollevato i punti di saldatura. Ho semplicemente isolato le piste elettriche con del cavo rigido e ho saldato direttamente sui contatti degli interruttori (bypass). Dopo questo intervento, tutto è tornato a funzionare correttamente, ed è costato solo pochi centesimi in materiale. È stato molto piacevole, soprattutto perché i concessionari avrebbero voluto quasi 1000 DM per la riparazione, inclusa la centralina CAN della chiusura centralizzata nella porta e l'attuatore, più il costo della manodopera.
Tuttavia, estrarre la centralina dalla Passat è un'operazione complessa e richiede lo smontaggio quasi completo della scatola di plastica contenente il componente elettronico. È necessario avere una certa manualità e pazienza, ma il risultato finale ne vale la pena.
La serratura è divisa in due parti: gli interruttori sono all'interno di un contenitore in plastica sigillato, a cui sono collegati i cavi, e questo contenitore può essere separato dalla serratura principale. Per accedere al suo interno, è necessario aprire il contenitore e, dopo aver rimosso il meccanismo di azionamento, si può estrarre la scheda elettronica installata nella parte superiore. È consigliabile farlo su una superficie di lavoro ampia.

Buona fortuna con i lavori manuali!

Cordiali saluti da Kiel.

Purtroppo, la mia Golf IV non ha il sistema di chiusura centralizzata.
La serratura ha solo un microinterruttore per la luce e questo è completamente guasto.

-Grazie.