VAG-Com: Gruppi e Gruppo 13

Ciao.

Dopo aver provato a utilizzare la funzione di ricerca senza ottenere risultati, desidero aprire questo mio primo post.

Ho 2 domande:

Esiste una lista che specifica a cosa servono i diversi gruppi all'interno del software VAG-Com?

Ecco la traduzione:

'Gruppo 13: Regolazioni per un funzionamento fluido al minimo.'
nel campo di visualizzazione, da cyl1 a cyl4.
Nei primi tre campi, da cyl1 a cyl3, viene specificato un valore, mentre il campo cyl4 è lasciato vuoto.
C'è una ragione per questo, oppure è normale? Oppure, potrebbe essere normale?

File etichetta presente, codice STG 028 906 021, motore 1Z, anno di fabbricazione 1996.
(Centralina Digi Tec Tuning 90, con una potenza di circa 120 CV)

Grazie mille.


Certo.

Al.

Ciao,

Citazione:

c'è una ragione per questo oppure è normale, o potrebbe essere normale?

Il valore del cilindro indicato come "zero" è il valore di riferimento. Gli altri valori, espressi in mg/iniezione, indicano la quantità di carburante che deve essere iniettata in ciascun cilindro, rispettivamente in eccesso (+) o in difetto (-), per ottenere una velocità di rotazione dell'albero motore il più costante possibile.

Deviazioni positive significative al di fuori dell'intervallo di tolleranza (vedere articoli specializzati sui valori di riferimento) indicano difetti, ad esempio iniettori difettosi, valvole non sigillate, scarsa tenuta dei pistoni, ecc.

Secondo la mia esperienza, anche le vibrazioni dei componenti ausiliari possono influenzare le misurazioni. Pertanto, finché questi non sono stati disattivati, il valore ottenuto, a mio parere, non è molto significativo.
Durante la mia analisi post-mortem, è stato possibile stabilire con certezza che una cinghia a V con un'usura anomala era responsabile delle diverse quantità di iniezione (0,5 mg per ciclo).
Dopo aver centrato la ruota, i valori erano nella norma.

Saluti, Rainer.

Ciao!

Nelle mie prime prove con il mio nuovo VAGCOM , mi sono imbattuto nel gruppo di misura 13, che mi ha portato alla stessa domanda di alca. La ricerca mi ha portato a questo thread più vecchio, mi scuso se lo ripropongo.

(1):

I valori misurati del gruppo 13 (regolazione a vuoto e a motore spento) nel mio modello AFN (G3, 1997, 126.000 km) sono i seguenti:

Cyl.1: 0.09
Cyl.2: -0.85
Cyl.3: -0.23

Nell'articolo tecnico sui valori di riferimento, nel gruppo di misurazione 13, per l'AFN è indicato "nessun valore di riferimento".
Come devo interpretare questo?

(2)
Rainer K. ha scritto:

Citazione:

Deviazioni positive significative al di fuori dell'intervallo di tolleranza (vedere l'articolo tecnico sui valori di riferimento) indicano difetti,

Non capisco cosa si intenda con "positivo". Ci sono anche significative "negative" deviazioni costanti.
Sono comunque preoccupanti, perché ci dicono che il cilindro di riferimento è "debole".
oppure?

Saluti, Klaus.