VCDS e apparecchiature diagnostiche OBD nel negozio di diagnosi di bordo
Tecnica diesel, tecnica motori, diagnosi auto, riparazione e manutenzione.

Codici di errore e possibili cause per il motore MKB AEY (Soluzione)

 
Nuovo argomento Rispondi 🔗 🖨 Dieselschrauber - Indice » Errori e Documentazione (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Autore Messaggio
Michael II
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Iscritto il: 12/04/2002
Messaggi: 1135
Karma: +3 / -0   Grazie, mi piace!
Località: Stuttgart

Supporto CAN

Messaggio07-06-2002, 15:30    Oggetto: Codici di errore e possibili cause per il motore MKB AEY Cita

Codici di errore e relative cause per il motore AEY.


Codice di errore: 513.

Sensore di giri motore G28: segnale non valido.

Possibili cause:
Errore G28.
Distanza eccessiva tra sensore di giri e disco sensore.
Trucioli di metallo sul G28 o sulla base di supporto.

nessun segnale.

Possibili cause.
Interruzione del circuito o cortocircuito.



Codice di errore: 519.

Sensore di pressione del collettore di aspirazione - G71, cortocircuito verso il positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo.
G71 guasto.

Interruzione / Cortocircuito.
Possibili cause:
Interruzione della linea o. Cortocircuito a massa.
G71 guasto.

Alimentazione.

Possibili cause:
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito.



Codice di errore: 522.

Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento G62, cortocircuito a massa.

Possibili cause:
G62 guasto.
Il cavo presenta un cortocircuito a massa.

Interruzione/Cortocircuito dopo l'alimentazione.

Possibili cause:
Interruzione della linea oppure. Il cavo è entrato in cortocircuito collegandosi al polo positivo.
Codice di errore: 523.
Sensore di temperatura dell'aria aspirata G42, cortocircuito a massa.

Possibili cause:
G42 guasto.
Il cavo presenta un cortocircuito a massa.

Interruzione/cortocircuito dopo il polo positivo.

Possibili cause:
G42 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 527.

Sensore di temperatura dell'aria aspirata G72, cortocircuito a massa.

Possibili cause:
G72 guasto.
Il cavo presenta un cortocircuito a massa.

Interruzione/Cortocircuito dopo l'alimentazione.

Possibili cause:
G72 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 528.
Altezza elevata F96: interruzione/cortocircuito a massa.

Possibili cause:
F96 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa.



Codice di errore: 532.

Tensione di alimentazione, segnale implausibile.

Possibili cause:
Tensione presente quando l'accensione è attiva (mancata la connessione 15).
Relè di alimentazione con guasto al terminale 30 (J317).



Codice di errore: 539.

Sensore di temperatura carburante G81, cortocircuito a massa.

Possibili cause:
G81 difettoso.
Il cavo presenta un cortocircuito a massa.

Interruzione/Cortocircuito dopo l'alimentazione.

Possibili cause:
G81 difettoso.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 542.
Alimentatore per attuatore a spinta G80, interruzione/cortocircuito sul polo positivo.

Possibili cause:
G80 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito.
segnale implausibili

Possibili cause:
G80 guasto.
Condotto di iniezione per il terzo iniettore. Cilindro non funzionante.
Carenza di carburante.
Aria nel sistema di alimentazione.



Codice di errore: 550.
Regolazione dell'avvio dell'iniezione, differenza di pressione.

Possibili cause:
Valvola per l'inizio dell'iniezione (N108)) difettosa.
Ago di alimentazione (G80) difettoso.
Serbatoio del carburante svuotato.
Alimentazione del carburante non funzionante.
Carenza di carburante.
Aria nel sistema di alimentazione.
Inizio dei finanziamenti non in regola.



Codice di errore: 553.

Misuratore di portata massica G70: segnale non plausibile.

Possibili cause:
G70 guasto.

Interruzione/Cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa.

Cortocircuito positivo.

Possibili cause:
G70 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 575.
Pressione del collettore di aspirazione, differenza di pressione regolata.

Possibili cause:
Elettrovalvola per la limitazione della pressione di sovralimentazione (N75) difettosa.
Connessioni dei tubi invertite, non collegate correttamente, perdite.
Perdita di pressione tra turbocompressore e motore (condotto dell'aria di sovralimentazione).
Turbocompressore difettoso.



Codice di errore: 625.
Segnale di velocità: segnale non plausibile.

Possibili cause:
Nessun segnale dal sensore per il tachimetro (modello G21 o...). G22)

Segnale di velocità del veicolo: segnale troppo alto.

Possibili cause:
Velocità superiore a 260 km/h.
Pannello di controllo danneggiato.


Codice di errore: 626.
Spia di controllo del preriscaldamento - K29: Interruzione/Cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Lampadina fulminata.
Cortocircuito a massa.

Cortocircuito positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 668.

Tensione di alimentazione del morsetto 30, segnale non plausibile.

Possibili cause:
Relè di alimentazione.
Morsetto 30 (J317) difettoso.
Il relè salta (occasionalmente).

Segnale troppo deboli.

Possibili cause:
Relè di alimentazione.
Morsetto 30 (J317) difettoso.
Il relè salta (occasionalmente).


Codice di errore: 671.

Interruttore per GRA -E45, stato dell'interruttore non definito.

Possibili cause:
E45 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito.



Codice di errore: 741.

Controllo del pedale del freno: segnale implausibile.

Possibili cause:
Interruttore della luce freno (F) difettoso.
Interruttore del pedale del freno (F47) difettoso.
Punti di commutazione dei due interruttori non sincronizzati.


Codice di errore: 765.

Sensore per la corsa del regolatore G149.

Possibili cause:
Pompa di iniezione difettosa.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito.



Codice di errore: 777.
Segnale non plausibili dal sensore della posizione dell'acceleratore (G79).

Possibili cause.
G79 difettoso.
G79 non correttamente impostato.

Cortocircuito positivo.

Possibili cause.
G79 difettoso.
Il cavo è entrato in cortocircuito collegandosi al polo positivo.

Alimentazione (codice 18040).

Possibili cause.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito.



Codice di errore: 1028.
Relè per ventole J323: Interruzione/cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Relè difettoso.
Cortocircuito a massa.

Cortocircuito positivo.

Possibili cause.
Il cavo è entrato in cortocircuito collegandosi al polo positivo.



Codice di errore: 1044.
Centralina codificata in modo errato.

Possibili cause:
codifica del modulo di controllo non valida.



Codice di errore: 1117.
Segnale di carico anomali per la connessione DF del generatore.

Possibili cause:
Generatore difettoso.
Regolatore di tensione difettoso.
Interruzione della linea.



Codice di errore: 1180.
Spegnimento del compressore del motore/climatizzatore, interruzione del collegamento elettrico, cortocircuito positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito nel collegamento dei cavi.



Codice di errore: 1193.
Relè per piccole potenze di riscaldamento - J359: cortocircuito sul polo positivo.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Cortocircuito positivo.
Relè per piccole potenze di riscaldamento - J359.
difettoso



Codice di errore: 1194.
Relè per elevata potenza di riscaldamento - J360: cortocircuito sul polo positivo.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Cortocircuito positivo.
Relè per elevata potenza di riscaldamento - modello J360, guasto.



Codice di errore: 1237.
Valvola di intercettazione del carburante - guasto meccanico N109.

Possibili cause:
N109 difettoso, con perdite o bloccato.

Interruzione/Cortocircuito a massa.

Possibili cause:
N109 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa.



Codice di errore: 1242.
Amplificatori di potenza nel sistema di controllo: interruzione/cortocircuito sul lato positivo.

Possibili cause:
tutti i componenti attivati con polarità positiva durante la diagnostica degli attuatori.

segnale implausibili.

Possibili cause:
Valvola di ricircolo dei gas di scarico N18 difettosa.



Codice di errore: 1262.
Valvola magnetica di regolazione della pressione di sovralimentazione - N75: interruzione/cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Elettrovalvola difettosa.
Cortocircuito a massa.

Cortocircuito positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 1265.
Valvola di ricircolo dei gas di scarico N18: interruzione o cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Valvola di ricircolo dei gas di scarico difettosa.
Cortocircuito a massa.

Cortocircuito dopo il polo positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 1266.
Relè per lampadine J52: interruzione/cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Relè delle lampadine difettoso.
Cortocircuito a massa.

Cortocircuito positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 1268.
Impostazione del valore N146, differenza di regolazione.

Possibili cause:
Pompa di iniezione difettosa.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito.


prezzo di supporto inferiore

Possibili cause:
Il deviatoio a quantità è bloccato.
Il deviatoio a comando bloccato a causa di sporcizia.

valore massimo di soglia

Possibili cause:
Il deviatoio a quantità è bloccato.
Il deviatoio a comando bloccato a causa di sporcizia.



Codice di errore: 1269.
Valvola per l'inizio dell'iniezione N108: interruzione/cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione del circuito a causa di un guasto di massa.
Cortocircuito a massa.

Cortocircuito positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 17978.
Centralina motore bloccata.

Possibili cause:
Tentativo di avvio con utente non autorizzato.
Chiave.
Tentativo di manipolazione.
Cortocircuito.
Linea di comunicazione.
codifica errata
Errori nel sistema per...
Sistema di antifurto per veicoli.
Centralina per sistema antifurto.
difettoso/mancante
Centralina motore sostituita e non funzionante.
Sistema di antifurto adattato.



Codice di errore: 65535.
Per favore, fornisci il testo che desideri tradurre. Centralina J248 difettosa.
Tschüss

Michael II
Torna su Profilo MP

Valutazioni - Codici di errore e possibili cause per il motore MKB AEY

Valutazione media: 0,00 - valutazione peggiore: 0 - valutazione migliore: 0 - numero di valutazioni: 0 - Visualizza valutazioni

Non sei autorizzato a valutare questo argomento. Danke sagen
Nuovo argomento Rispondi 🔗 🖨 Dieselschrauber - Indice » Errori e Documentazione (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Articoli e argomenti simili
Argomento Forum
Nessun nuovo messaggio Fehlercodes und deren mögliche Ursachen für MKB AFN, AVG Errori e Documentazione (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Nessun nuovo messaggio Fehlercodes und deren mögliche Ursachen für MKB 1Z, AHU... Errori e Documentazione (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Nessun nuovo messaggio Codici di errore e possibili cause per MKB AKN Errori e Documentazione (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Nessun nuovo messaggio LMM-Werte und deren Auswirkungen Tecnologia Motori Diesel
Nessun nuovo messaggio mögliche Motorleistung 1Z bei vorgegebenem LD Tecnologia Motori Diesel
Nessun nuovo messaggio Ursachen für Leistungsstreuungen? Tecnologia Motori Diesel
Nessun nuovo messaggio Leerlaufruheregelung auf -2,4mg/H --> Ursachen ? Tecnologia Motori Diesel
Vai a:  
Non puoi scrivere nuovi argomenti in questo forum.