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Codici di errore e possibili cause per MKB AVB (Soluzione)

 
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Michael II
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Messaggio07-06-2002, 18:17    Oggetto: Codici di errore e possibili cause per MKB AVB Cita

Codici di errore e relative cause per il motore AVB.



Codice di errore: 515.
Sensore Hall G40, nessun segnale.

Possibili cause:
G40 guasto.
Il tubo di alimentazione è collegato in modo errato o non è fissato correttamente.
Distanza tra l'albero motore e l'ingranaggio dell'albero a camme non conforme.
Interruzione del circuito o cortocircuito a massa.

Segnale al di fuori della tolleranza.

Possibili cause.
Mozzo con puleggia allentata sull'albero a camme.



Codice di errore: 741.

Controllo del pedale del freno: segnale implausibile.

Possibili cause:
Interruttore della luce freno (F) difettoso.
Interruttore del pedale del freno (F47) difettoso.



Codice di errore: 1117.
Segnale di carico anomali per la connessione DF del generatore.

Possibili cause:
Generatore difettoso.
Regolatore di tensione difettoso.
Interruzione della linea.



Codice di errore: 1193.
Relè per piccole potenze di riscaldamento - J359: cortocircuito sul polo positivo.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Cortocircuito positivo.
Relè per piccole potenze di riscaldamento - J359.
difettoso



1194
Relè per elevata potenza di riscaldamento - J360: cortocircuito sul polo positivo.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Cortocircuito positivo.
Relè per elevata potenza di riscaldamento - modello J360, guasto.



Codice di errore: 1282.
Valvola di commutazione per la valvola del collettore di aspirazione N236: interruzione/cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Valvola di intercettazione del collettore di aspirazione difettosa.

Cortocircuito dopo il polo positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo.

difettoso

Possibili cause:
Valvola di controllo difettosa.



Codice di errore: 16485.
Misuratore di massa d'aria G70: segnale non plausibile.

Possibili cause:
G70 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa.



Codice di errore: 16685.
Interruzione della combustione rilevata nel cilindro 1.

Possibili cause:
nessuna combustione nel cilindro 1.
nessuna pressione di compressione.



Codice di errore: 16686.
Interruzione della combustione rilevata nel cilindro 2.

Possibili cause:
nessuna combustione nel cilindro 2.
nessuna pressione di compressione.



Codice di errore: 16687.
Interruzione della combustione rilevata nel cilindro 3.

Possibili cause:
nessuna combustione nel cilindro 3.
nessuna pressione di compressione.



Codice di errore: 16688.
Interruzione della combustione rilevata nel cilindro 4.

Possibili cause:
nessuna combustione nel cilindro 4.
nessuna pressione di compressione.



Codice di errore: 16705.
Sensore di giri motore G28: segnale non valido.

Possibili cause:
Errore G28.
Distanza eccessiva tra sensore di giri e disco sensore.
Trucioli di metallo presenti sul G28 o... Base di supporto.



Codice di errore: 16706.
Sensore di giri motore G28: nessun segnale.

Possibili cause.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito.
Errore G28.



Codice di errore: 16725.
Sensore di posizione dell'albero a camme G40: segnale non plausibile.

Possibili cause:
G40 guasto.
Il tubo di alimentazione è collegato in modo errato o non è fissato correttamente.
Distanza tra l'albero motore e l'ingranaggio dell'albero a camme non conforme.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa.
Mozzo con puleggia allentata sull'albero a camme.



Codice di errore: 16885.
Segnale di velocità del veicolo: segnale non plausibile.

Possibili cause.
Nessun segnale dal sensore del tachimetro (G22).



Codice di errore: 16944.
Alimentazione, segnale implausibile.

Possibili cause:
Relè di alimentazione con guasto alla morsetto 30 (J317).
Il relè salta (occasionalmente).



Codice di errore: 16946.
Alimentazione insufficiente, segnale troppo debole.

Possibili cause:
Alimentazione inferiore a 4 V.



Codice di errore: 16947.
Alimentazione: tensione troppo alta.

Possibili cause:
Alimentazione superiore a 20 V.



Codice di errore: 16955.
Segnale non plausibili dal sensore del freno.

Possibili cause.
Interruttore della luce freno (F) difettoso.
Interruttore del pedale del freno (F47) difettoso.



Codice di errore: 16989.
Centralina J248 difettosa.



Codice di errore: 17552.
Misuratore di portata d'aria G70: interruzione o cortocircuito a massa.

Possibili cause:
G70 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa.



Codice di errore: 17553.
Misuratore di portata d'aria G70, cortocircuito positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo _ G70 difettoso.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 17554.
Misuratore di portata d'aria G70 - Alimentazione.

Possibili cause:
Tensione di alimentazione troppo alta o troppo bassa.
Interruzione della linea.



Codice di errore: 17563.
Sensore di pressione del collettore di aspirazione G71, cortocircuito positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo.
G71 guasto.



Codice di errore: 17564.
Sensore di pressione del collettore di aspirazione G71: interruzione/cortocircuito a massa.

Possibili cause:
G71 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa.



Codice di errore: 17565.
Sensore di pressione del collettore di aspirazione G71, alimentazione.

Possibili cause:
G71 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito.



Codice di errore: 17568.
Sensore di temperatura dell'aria aspirata G72: cortocircuito a massa.

Possibili cause:
G72 guasto.
Il cavo presenta un cortocircuito a massa.



Codice di errore: 17569.
Sensore di temperatura dell'aria aspirata G72: interruzione/cortocircuito sul polo positivo.

Possibili cause:
G72 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 17570.
Sensore di temperatura del carburante G81, cortocircuito a massa.

Possibili cause:
G81 difettoso.
Il cavo presenta un cortocircuito a massa.



Codice di errore: 17571.
Sensore di temperatura carburante G81: interruzione/cortocircuito sul polo positivo.

Possibili cause:
G81 difettoso.
Il cavo è entrato in cortocircuito collegandosi al polo positivo.
Interruzione della linea.



Codice di errore: 17663.
Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento G62, cortocircuito a massa.

Possibili cause:
G62 guasto.
Il cavo presenta un cortocircuito a massa.



Codice di errore: 17664.
Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento G62: interruzione/cortocircuito sul filo positivo.

Possibili cause:
G62 guasto.
Interruzione della linea oppure. Il cavo è entrato in cortocircuito collegandosi al polo positivo.



Codice di errore: 17668.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 1, N240, segnale non plausibile.

Possibili cause:
La valvola della pompa/ugello non è regolabile.



Codice di errore: 17669.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 1, N240: limite di regolazione superato.

Possibili cause:
Tempi di reazione troppo lunghi.
Resistenze di transizione.



Codice di errore: 17670.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 1, N240: limite di regolazione superato.

Possibili cause:
Tempi di gara troppo stretti.
Carenza di carburante.
Aria nel sistema di alimentazione.



Codice di errore: 17671.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 2, N241, segnale non plausibile.

Possibili cause:
La valvola della pompa/ugello non è regolabile.



Codice di errore: 17672.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 2, N241: superamento del limite di regolazione.

Possibili cause:
Tempi di reazione troppo lunghi.
Resistenze di transizione.



Codice di errore: 17673.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 2, N241: limite di regolazione superato.

Possibili cause:
Tempi di gara troppo stretti.
Carenza di carburante.
Aria nel sistema di alimentazione.



Codice di errore: 17674.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 3, N242, segnale non plausibile.

Possibili cause:
La valvola della pompa/ugello non è regolabile.



Codice di errore: 17675.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 3, N242: superamento del limite di regolazione.

Possibili cause:
Tempi di reazione troppo lunghi.
Resistenze di transizione.



Codice di errore: 17676.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 3, N242: limite di regolazione superato.

Possibili cause:
Tempi di gara troppo stretti.
Carenza di carburante.
Aria nel sistema di alimentazione.



Codice di errore: 17677.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 4, N243, segnale non plausibile.

Possibili cause:
La valvola della pompa/ugello non è regolabile.



Codice di errore: 17678.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 4, N243: limite di regolazione superato.

Possibili cause:
Tempi di reazione troppo lunghi.
Resistenze di transizione.



Codice di errore: 17679.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 4, N243: limite di regolazione superato.

Possibili cause:
Tempi di gara troppo stretti.
Carenza di carburante.
Aria nel sistema di alimentazione.



Codice di errore: 17795.
Centralina difettosa.

Possibili cause:
Centralina interna difettosa.



Codice di errore: 17810.
Valvola di ricircolo dei gas di scarico N18: cortocircuito verso il polo positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 17849.
Valvola di ricircolo dei gas di scarico N18: interruzione o cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Valvola di ricircolo dei gas di scarico difettosa.
Cortocircuito a massa.



Codice di errore: 17910.
Relè della pompa carburante J17: cortocircuito positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo.
J17 difettoso.



Codice di errore: 17911.
Segnale di carico provenienti dalla morsettiera del generatore DF: segnale non plausibile.

Possibili cause:
Generatore difettoso.
Regolatore di tensione difettoso.
Interruzione della linea.



Codice di errore: 17932.
Relè della pompa carburante J17: interruzione o cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa.
J17 difettoso.



Codice di errore: 17948.
Segnale di velocità del veicolo: segnale troppo alto.

Possibili cause:
Velocità superiore a 260 km/h.
Pannello di controllo danneggiato.



Codice di errore: 17954.
Elettrovalvola di controllo della pressione di sovralimentazione N75: cortocircuito verso il positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 17957.
Valvola magnetica di regolazione della pressione di sovralimentazione (N75): interruzione/cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Elettrovalvola difettosa.
Cortocircuito a massa.



Codice di errore: 17958.
Pressione di sovralimentazione, differenza regolata.

Possibili cause:
Elettrovalvola per la limitazione della pressione di sovralimentazione (N75) difettosa.
Connessioni dei tubi invertite, non collegate correttamente, perdite.
Perdita di pressione tra turbocompressore e motore (condotto dell'aria di sovralimentazione).
Turbocompressore difettoso.



Codice di errore: 17964.
Controllo della pressione di sovralimentazione: limite minimo superato.

Possibili cause:
Elettrovalvola di limitazione della pressione di sovralimentazione (N75) difettosa, raccordi dei tubi che perdono.
Turbocompressore difettoso.
Perdita di pressione tra turbocompressore e motore (condotto dell'aria di sovralimentazione).



Codice di errore: 17965.
Pressione di sovralimentazione: limite massimo superato.

Possibili cause:
Connessioni dei tubi invertite, non collegate correttamente, perdite.



Codice di errore: 17977.
Interruttore per GRA E45: segnale non plausibile.

Possibili cause:
E45 guasto.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito.



Codice di errore: 17978.
Centralina motore bloccata.

Possibili cause:
Tentativo di avvio con utente non autorizzato.
Chiave.
Tentativo di manipolazione.
Cortocircuito.
Linea di comunicazione.
codifica errata
Errori nel sistema per...
Sistema di antifurto per veicoli.
Centralina di sicurezza antiavviamento difettosa/assente.
Centralina motore sostituita e non adattata al sistema antifurto.



Codice di errore: 18008.
Alimentazione Classe 15: Tensione troppo bassa.

Possibili cause:
Tensione assente quando l'accensione è attiva (terminale 15).



Codice di errore: 18009.
Relè per contatto di alimentazione, morsetto 30 J317.

Possibili cause:
Relè di alimentazione con guasto al terminale 30 (J317).
Il relè salta (occasionalmente).



Codice di errore: 18017.
La funzione di arresto automatico in caso di incidente è stata attivata.

Possibili cause:
L'airbag si è aperto.



Codice di errore: 18020.
Centralina motore codificata in modo errato.

Possibili cause:
codifica del modulo di controllo non valida.



Codice di errore: 18024.
Spia di controllo del preriscaldamento K29, cortocircuito positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito dopo l'aggiunta.



Codice di errore: 18025.
Spia di controllo del preriscaldamento K29: interruzione/cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Lampadina fulminata.
Cortocircuito a massa.



Codice di errore: 18026.
Relè per lampadine J52: cortocircuito positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito nel cavo positivo, guasto al componente J52.



18027
Relè per lampadine J52: interruzione/cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa.
J52 guasto.



Codice di errore: 18034.
Errore nel bus dati: messaggio mancante dall'unità di controllo del cambio.

Possibili cause:
Errori nei cavi di dati del sistema di trasmissione.



Codice di errore: 18039.
Segnale del sensore di posizione dell'acceleratore (G79) troppo elevati.

Possibili cause:
G79 difettoso.



Codice di errore: 18040.
Sensore di posizione dell'acceleratore, alimentazione G79.

Possibili cause:
Tensione di alimentazione troppo alta o troppo bassa.
Interruzione della linea.



Codice di errore: 18044.
Bus dati del sistema di controllo dell'airbag: messaggio mancante.

Possibili cause:
Errori nei cavi di collegamento all'unità di controllo dell'airbag.



Codice di errore: 18047.
Segnale non plausibili per la posizione dell'acceleratore (sensore 1/2), provenienti dai sensori G79 e G185.

Possibili cause:
G79 difettoso.



18048
Centralina J248 difettosa.

Possibili cause:
Centralina interna difettosa.



Codice di errore: 18062.
Si prega di leggere i codici di errore dal quadro strumenti combinato.

Possibili cause.
Sensore di livello/temperatura dell'olio difettoso.



Codice di errore: 18065.
Climatizzatore, ingresso/uscita: cortocircuito verso il polo positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito nel collegamento dei cavi.



Codice di errore: 18067.
Controllo della ventola del radiatore 1: Cortocircuito positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito nel collegamento dei cavi.



Codice di errore: 18071.
Controllo delle valvole per pompa/ugello. Cortocircuito verso il positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo nel cablaggio del motore.
Cortocircuito interno positivo nel centralina di controllo del motore.



Codice di errore: 18072.
Controllo delle valvole per pompa/ugello: errore elettrico nel circuito.

Possibili cause:
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa nel cablaggio del motore.



Codice di errore: 18073.
Controllo delle valvole per pompa/ugello a causa di un guasto meccanico.

Possibili cause:
Unità pompa-iniettore con difetto meccanico.



Codice di errore: 18074.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 1, errore elettrico nel circuito N240.

Possibili cause:
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa nel cablaggio del motore.



Codice di errore: 18075.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 2, errore elettrico nel circuito N241.

Possibili cause:
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa nel cablaggio del motore.



Codice di errore: 18076.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 3, errore elettrico nel circuito N242.

Possibili cause:
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa nel cablaggio del motore.



Codice di errore: 18077.
Valvola per pompa/ugello, cilindro 4, errore elettrico nel circuito N243.

Possibili cause:
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa nel cablaggio del motore.



Codice di errore: 18080.
Controllo della ventola del radiatore 1. Interruzione/cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa.



Codice di errore: 19456.
Spia di controllo del preriscaldamento K29, messaggio di errore dal quadro strumenti.

Possibili cause:
Errori nei cavi di collegamento del quadro strumenti.



Codice di errore: 19458.
Interruttore di kick-down F8, segnale non plausibile.

Possibili cause:
G79 difettoso.



Codice di errore: 19459.
Relè per bassa potenza di riscaldamento, modello J359, cortocircuito sul polo positivo.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Cortocircuito positivo.
Relè per piccole potenze di riscaldamento, modello J359, difettoso.



Codice di errore: 19461.
Relè per elevata potenza di riscaldamento J360. Cortocircuito verso il polo positivo.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Cortocircuito positivo.
Relè per piccole potenze di riscaldamento J360 guasto.



Codice di errore: 19463.
Sensore di posizione dell'albero a camme G40: nessun segnale.

Possibili cause:
G40 guasto.
Il tubo di alimentazione è collegato in modo errato o non è fissato correttamente.
Distanza tra l'albero motore e l'ingranaggio dell'albero a camme non conforme.
Interruzione della linea oppure. Cortocircuito a massa.



Codice di errore: 19464.
Sensore di posizione dell'albero a camme G40: segnale fuori tolleranza.

Possibili cause:
Mozzo con pignone collegato all'albero a camme.
storto, allentato



Codice di errore: 19560.
Valvola di commutazione per la valvola del collettore di aspirazione N239, cortocircuito verso il positivo.

Possibili cause:
Cortocircuito positivo.



Codice di errore: 19561.
Valvola di commutazione per la valvola del collettore di aspirazione N239: interruzione/cortocircuito a massa.

Possibili cause:
Interruzione della linea.
Valvola di intercettazione del collettore di aspirazione difettosa.



Codice di errore: 65535.
Per favore, fornisci il testo che desideri tradurre. Centralina J248 difettosa.
Tschüss

Michael II


Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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