Ciao Georg2,
Il tuo veicolo ha il climatizzatore? Potrebbe essere anche l'interruttore di sicurezza termico del climatizzatore!
Altrimenti, controlla il diagramma elettrico per vedere da quale relè è controllata la terza fase.
Per quanto riguarda la tua Audi 80, presumo che questo segnale provenga direttamente dal sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, forse anche da un cavo al modulo di controllo del motore, ma non sono sicuro riguardo a questo per l'Audi 80.
'Almeno, non dovrebbero esserci molti altri errori, ovvero cambiamenti climatici, cavi (verso l'interruttore del climatizzatore, l'interruttore del climatizzatore e, eventualmente, l'MSG) o forse l'MSG stesso (improbabile). Quindi, non è del tutto impossibile da riparare. In caso di guasto del cavo, è comunque facile sostituire il cavo...'
Saluti
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