Come devo regolare la barra VTG (VNT17)?

Ciao,

ho intenzione di sostituire il mio VNT15 con un VNT17 tra 2 settimane

Ora ho letto molto sulla barra VTG.
Ho acquistato il turbo direttamente da Garrett.

La mia domanda: Devo ancora fare qualche regolazione alla VTG-barra o posso semplicemente installare il turbo?

Saluti
DJ


Veicolo: Golf III, AFN

[Traduzione in corso...]Wo sind die FREAKS!?!??!?!

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dj1 ha scritto:

Wo sind die FREAKS!?!??!?! . . . Jetzt habe ich hier schon viel von der VTG-Stange gelesen.

Wenn Du schon so viel gelesen hast, müßtest Du doch ungefähr wissen, wie das geht

Aber extra für Dich nochmal in Kurzform:

-> Lader einbauen, LDA anschließen (falls nicht schon vorhanden), sie darf nicht zu stark gedämpft sein

-> Motor behutsam warmfahren, dabei schon die LDA auf größere Überschwinger beobachten (wenn ja: Stange länger einstellen)

-> bei warmem Motor bei verschiedenen Drehzahlen aus dem Schubbetrieb heraus Vollgas geben.
Sind die schlimmsten Überschwinger größer als ~ 0,2 bar, die Stange (nochmal) länger drehen.
Wird der gewohnte Druck deutlich langsamer aufgebaut als gewoht, die Stange kürzer drehen.
Alles in Schritten von ~ 0,5 Umdrehungen.

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dj1 ha scritto:

Wo sind die FREAKS!?!??!?!

Was soll man da sagen Wenns funktioniert gibts nichts einzustellen, ansonsten liefert die Suchfunktion mehr als genug Infos...

[Traduzione in corso...]also erstmal so lassen wie es von Garrett kommt und testen?

Gruß
DJ

[Traduzione in corso...]

dj1 ha scritto:

also erstmal so lassen wie es von Garrett kommt und testen?

Ja