Pompa iniettore VP44 AFN: ricambi e info

Ho sentito da un amico in America che in Svezia ci sono persone che hanno installato la pompa di iniezione di un BMW 320d nei loro Golf. L'auto aveva una potenza base di 110 cavalli e ora ne ha 220, con oltre 400 Nm di coppia.

'Qualcuno sa cosa serve per fare questo? Probabilmente una centralina diversa e la pompa potrebbe essere necessaria, giusto? Ho sentito dire che la pompa è stata montata sull'AFN senza modifiche significative. Sarebbe troppo carburante... In realtà, non voglio nemmeno raggiungere i 220 cavalli; anche 200 sarebbero sufficienti, ahahahaha.'

Potrebbe qualcuno esprimere la propria opinione o magari chiacchierare un po' con me? Eheh... So anche che ho bisogno di una frizione Sachs e di un piede leggero, ma comunque...

scusa

Chris.

Ciao,

Certo che si può fare di tutto, ma se sia una cosa sensata è un'altra questione.
Sono necessari almeno 5000 euro per costruire un nuovo motore utilizzando i componenti esistenti. Non intendo approfondire i dettagli in questo momento, perché le persone che pongono la domanda precedente falliranno comunque in un progetto del genere.
Oppure si verificano situazioni come quella del restauro nel forum dedicato ai motori TDI, dove chiaramente non è stato compreso il funzionamento della centralina elettronica e il sensore di pressione/temperatura viene montato nella posizione sbagliata.
Non prenderla sul personale, ma è così che stanno le cose.
Consiglio: Informati prima su come sono progettati altri motori diversi dal modello 110 e quali componenti vengono utilizzati. Puoi trovare informazioni a riguardo, ad esempio, qui:
http://www.all4engineers.de/cgi-bin/get_all.cgi?language=de&aktion=retr_con&hauptkategorie=Antriebsstrang&subkategorie=Neue+Motoren&detailkategorie=Dieselmotoren&info_alle=&info_firm=&info_doc=info_doc&info_news=&info_book=&info_event=&param1=0&param2=98&param3=28&param4=9&param5=19

Saluti, Rainer.

Ciao!

Grazie a Rainer per il link! Cercavo proprio un sito del genere da tanto tempo!

Ok, un'altra idea: cosa mi dite della pompa proveniente dai modelli automatici americani? Hanno una turbina più grande rispetto ai modelli con cambio manuale, è vero?

Qualcuno ha dati, prezzi e sa se questo sistema funzionerebbe anche senza una nuova centralina elettronica (a differenza della VP44)?

Prego.

Chris.