Pulizia a ultrasuoni iniettori 1Z: guida e vantaggi.

Ciao a tutte e tutti gli appassionati di motori diesel!

Innanzitutto, ecco i dati della mia auto:
- Volkswagen Golf III 1Z, 196.000 km, anno '95.
- Nessuna modifica.
- Assenza di quantità significative di fuliggine.
- Nessuna perdita di potenza.
- Nessun aumento del consumo di carburante.
- Nessun consumo anomalo di olio.
- Nessun problema di avviamento.



Ieri ho chiesto al meccanico di cui mi fido se potesse sostituire il catalizzatore (ESD), e mi ha detto che dovrei risparmiare quei 300 euro e cambiare gli iniettori solo quando si presentano dei problemi. Come dicevo, finora la mia auto modello 1Z funziona perfettamente; avrei cambiato l'ESD solo per scrupolo.

Mi ha detto che può smontare gli ugelli e pulirli con l'apparecchio di pulizia a ultrasuoni, e lo ha già fatto anche con elementi fotovoltaici.

Ecco la mia domanda: È utile, consigliabile, efficace (o forse addirittura dannoso) pulire gli iniettori con un dispositivo di pulizia a ultrasuoni?

Se i iniettori sono già stati smontati, li farò controllare anche dal servizio assistenza Bosch.

Grazie mille e buon fine settimana.
Mathias.

Ciao,

L'utilizzo del bagno a ultrasuoni non può danneggiare le ugelli, l'ho già fatto personalmente. Tuttavia, dopo averlo fatto, non ho notato alcuna differenza. Credo che il problema dei depositi nelle ugelli sia spesso sopravvalutato. In ogni caso, anche una pulizia non ripristinerà un getto che si è deteriorato a causa dell'usura abrasiva.
Seguirei i consigli del tuo meccanico e non toccherei niente finché l'auto funziona correttamente.

Cordiali saluti.
Albrecht.