Dopo la sostituzione del sensore AGR per un motore da 110 CV?

Ciao,
Ich habe folgende Pläne. Ich habe einen Ibiza Baujahr 2000 mit AGR Motor. Ich möchte gerne die Einspritzdüsen mit 0,205 mm vom AFN bzw. AHF einbauen. Wenn ich mich nicht irre, ist diese Teilenummer bei Bosch 2437010077. Am Ende des Monats soll noch ein Chiptuning erfolgen. Jetzt ist meine Frage, ob es sinnvoll wäre, einen Chiptuner mit dem Kennfeld für einen 110 PS Motor einzusetzen oder einen für einen 90 PS Motor. Was würde dann bei der Abgasuntersuchung passieren? Riuscirò a superare l'indennità di malattia o dovrò forse ricostruire di nuovo?

Cordiali saluti

nessuno o nessuno è in grado di rispondere?

Ciao Rip-J!

Hai ricevuto!

In linea di principio, diventa più difficile trovare un regolatore (Tuner) in grado di ottimizzare un motore con un intercooler (AGR) con grandi soffiatori, rispetto a un regolatore standard per un motore originale.
Le prese per l'AGR sono progettate per il caricatore Wastegate, quindi non è possibile inserire un chip AHF in modo semplice.
Un chip AGR, calibrato per baffe iniettori da 0,184, produrrà sicuramente un sacco di fumo. Perché non provi prima solo con iniettori più grandi? Se anche così non basta, puoi aggiungere un piccolo iniettore da 10 cent, e in questo modo sicuramente otterrai le prestazioni che ti aspetti, anche se forse a un prezzo inferiore e senza rischi eccessivi per il motore (come il danneggiamento delle valvole o del turbo).

Questo dovrebbe essere testato solo al di fuori del traffico stradale pubblico, ad esempio, in pista

Saluti
Alex

P.S. Se desideri ricevere risposte, dovresti fornire ulteriori informazioni sul tuo veicolo: anno di fabbricazione, chilometraggio, tipo di motore (SG o AG), ecc.