Volant motore Golf IV ALH: compatibile G60?

Ciao,
Ho portato la mia Golf IV ALH con 110.000 km in officina a causa di forti vibrazioni, avvertibili fino alla leva del cambio, a partire da circa 2800 giri/min. Anche qui, l'opinione è che il problema sia o la puleggia o, più probabilmente, il volano bimassa.
Da mein Gaolf ASV Düsen (110PS) hat und bald evtl. noch einen Chip bekommen soll möchte ich nun gleich Schwachstellen ausmerzen. Ausdiesem Grund soll wenn das Getriebe schon runter muss gleich neben der Schwungscheibe die Kupplung neu. MUna domanda ora:

Qualcuno sa se il volano del G60 è compatibile con i motori ALH? Il G60 ha un volano monomassa, che viene spesso montato sui motori AFN ad alte prestazioni. Si dice che sia molto più resistente dei volani a doppio disco.
Per la frizione, posso utilizzare il disco e/o il piatto di pressione del modello G60? Oppure esistono alternative migliori?

Grazie! Saluti, Bernd.