Pompe iniezione VW 1.6 TD JR: Varianti e prezzi

Avevo precedentemente un motore da 86 nella mia Golf. Ora ho un motore sostitutivo da 90. Nel corso degli anni, alcune parti sono state modificate.

Il motore non aspira gasolio.
Il motore elettrico è stato collegato!

I modelli più recenti hanno una pompa diesel dedicata per l'aspirazione dal serbatoio?
Di questo non so assolutamente nulla!?!

La vecchia pompa aveva un corpo in alluminio di forma rotonda montato nella parte superiore.
Questo elemento non è presente nel modello più recente. Al suo posto, c'è un flangia con 2 attacchi per tubi.

Ciao.

mueller900 ha scritto:

Prima avevo un motore del 1986 nella mia Golf. Ora ho un motore di ricambio del 1990. In quest'ultimo, alcune parti sono state modificate nel corso degli anni. Il motore non aspira diesel.

Pompa a palette bloccata o difettosa.

Citazione:

Il motore elettrico è stato collegato!

Sono presenti anche +12V? La valvola si attiva?

Citazione:

I modelli più recenti hanno una pompa diesel dedicata per l'aspirazione dal serbatoio? Di questo non so assolutamente nulla!?!

No, ma si dice che i modelli a trazione integrale abbiano una pompa elettrica nel serbatoio, perché il serbatoio è diviso in due e altrimenti non potrebbe essere svuotato.

La pompa di iniezione dovrebbe aspirare autonomamente. Le bottiglie di olio per il cambio hanno un tubo di aspirazione.
Riempi una bottiglia di olio per cambio con biodiesel e collega il tubo di aspirazione della pompa al tubo di sfiato.
Metti il tubo di ritorno in un bicchiere (pulito).
Avvia contemporaneamente l'iniezione e il motore. Se esce carburante (sotto pressione) dal ritorno, allora ce l'hai fatta.

Saluti, Rainer.

Ciao Rainer,


Pensi che dovrei usare biodiesel perché è più aggressivo e potrebbe quindi risolvere eventuali problemi di una pompa intasata?


Controllo ancora una volta i 12 volt e la messa a terra del motore. Il motore è collegato al telaio solo tramite gomma.

Se dovessero fallire tutti questi tentativi, rimonterò la vecchia pompa.
--> far girare entrambi i motori in posizione 'segnale', spostare la pompa...

Ciao,
Innanzitutto, un felice anno nuovo.
Il corpo della pompa è completamente vuoto? In tal caso, riempitelo prima attraverso il raccordo di ritorno con gasolio. La pompa a palette succhia solo quando è immersa in un liquido.

Ciao Benno.

Grazie, il problema era la pompa che era vuota. In realtà, sembrava piena... ma evidentemente non lo era. Ora funziona di nuovo perfettamente.

[Traduzione in corso...]

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