Citazione: |
| Al di sotto di circa 0,6 bar, la pressione di sovralimentazione nei nostri motori è comunque completamente non regolata (la valvola wastegate si apre solo a 0,6 bar) |
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JAIEN, secondo me, questa non è tutta la verità. Considerando solo il circuito di regolazione interno (N75 disconnesso), la valvola WG dovrebbe iniziare ad aprirsi già PRIMA di 0,6 bar. Un indizio a riguardo è che i 0,6 bar vengono raggiunti senza oscillazioni (solo a 3000 giri/min con carico massimo) e che, senza N75, l'aumento della pressione di sovralimentazione (LD) è già PIÙ LENTO di 0,6 bar rispetto a quando l'N75 è collegato. (L'ho registrato una volta, ma non riesco più a trovare il file
).
A pieno carico e alla velocità nominale, la situazione è davvero chiara.
Inoltre, la regolazione meccanica della valvola di sicurezza è semplicemente un regolatore proporzionale (P), che presenta sempre una differenza di regolazione costante, poiché senza una differenza di regolazione non viene generato alcun segnale di controllo = valvola di sicurezza attiva. Ciò significa che, se la valvola si aprisse solo a 0,6 bar, un dispositivo di sicurezza dovrebbe essere impostato per un valore superiore a 0,6 bar.
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