Querlenkerwerkzeug Polo 9 N 1 | Messaggi 16+

Certo, ma qual è il problema per allentare il dado dell'albero di trasmissione e fare spazio?
Penso che sia meglio smontare un po' di più, per ridurre il rischio di danneggiare qualcosa, come ad esempio il costoso sensore ABS.
Puoi anche provare il metodo russo: inserisci un tassello di metallo spesso e adatto tra il bullone allentato e il supporto del giunto. Questo spingerà il giunto verso il basso, ma io non lavorerò in questo modo. Se in futuro il giunto esterno si danneggia, dovrò pagare io. No, grazie.
E abbassare il cavalletto serve anche a poter colpire con precisione, sull'asse, il vecchio cuscinetto in gomma, e non in modo obliquo.
Per quanto riguarda l'idea di forare il vecchio martello per creare una filettatura, la trovo una soluzione pratica, perché non importa se si tratti di una parte saldata e forata correttamente o di qualcos'altro: il risultato è lo stesso.
Molto più importante è la rondella di dimensioni adeguate che, durante la pressatura, esercita pressione sull'esterno del supporto in gomma, e non solo all'interno sulla gomma stessa.

teileklaus ha scritto:

Molto più importante è la rondella di supporto della dimensione corretta, che, durante la pressatura, preme all'esterno sull'elemento in gomma e non solo all'interno sulla gomma.

Lei fece come se .

Scalpelli e colata NON sono amici!!!