Superleichtbau-Starterbatterien? | Messaggi 16+

Nel mio tosaerba, c'è una molla tesa che, quando viene spento, fa un rumore di "ratchet".
Funzionerebbe forse anche su un motore TDI una molla da 2 kg con un sistema di precarico?

teileklaus ha scritto:

Una molla di 2 kg con puleggia potrebbe andare bene anche per i motori TDi?

Avete per caso qualcosa del genere nel vostro assortimento?

Sarebbe un'opportunità di mercato? Allora la includo nel programma .
Altrimenti, è solo una buona idea.

Ciao a tutti!

...le vecchie Citroën 2CV avevano direttamente un motorino di avviamento a manovella...
Certamente, per risparmiare peso sull'avviatore e sulla batteria più grande .

Come sarebbe possibile convertire un veicolo di questo tipo per utilizzare un motore PD-TDI?
Questo eviterebbe molti problemi di comfort, perché, ad esempio, ci sarebbero finestrini a battente e in questo modo, anche il meccanismo di sollevamento (che si tratti di una manovella o di un motore), non potrebbe rompersi .

Cordiali saluti da Monaco!

Un tempo, nei modelli F, era una caratteristica obbligatoria; anche la R4 aveva questa stessa caratteristica.

Ciao!

Cosa?
La manovella o le finestre a battente?

Cordiali saluti!

Con la manovella, a proposito:
Si potrebbe anche applicare un dispositivo simile nell'area delle forature per candele, utilizzando un adattatore per cotton fioc, e aggiungere una grande guarnizione per contrastare cambiamenti assiali anomali, durante la pulizia delle filettature .

(...se solo che venga finalmente ampliato, te lo farò avere!!)

Credo, Bärli, mostrami questo *corpus delicti*, ne faremo un avatar.
A proposito di...
Se esistesse una piccola batteria a spirale, sarebbe la mia preferita, perché la mia da 45 Ah ha una corrente di avviamento di 900 A! È semplicemente troppo pesante per l'uso di Ulf.

DieselBär30x ha scritto:

(...se quando finalmente sarà ampliato, te lo lancerò addosso!!)

HE, ma questo era già stato prenotato per me!

(...ha anche DUE lati, è realizzato con materiali riciclati ed è quindi perfetto anche per essere utilizzato in un ACV *fg*).

Kickstarter

Ciao,

Citazione:

Kickstarter.

Purtroppo, l'elefante necessario per questo scopo rende nuovamente inaffidabile l'intero calcolo del peso.



Cordiali saluti,

Jan.

...una leva più lunga? Oppure, questo comprometterebbe l'aerodinamica?

matthiasTDI96 ha scritto:

...una leva lunga? Oppure, questo comprometterebbe l'aerodinamica?

No, ma diventerà più pesante della riduzione di peso ottenuta grazie alla batteria più piccola .
Viene effettivamente incluso nel bilancio, in anticipo, il consumo di energia per i contributi nei forum ?

Sono limitati dai flussi cerebrali di Ulf... volevo dire, in realtà, una leva lunga e leggera realizzata in materiale composito.