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turrican944



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Messaggio14-12-2016, 10:48    Oggetto: Cita

Ciao.
Octavia 1Z.
2.0 BMM
202.000 km percorsi.
54g.

Probabilmente dovrò farlo presto. / Forse dovrei iniziare a farlo presto.
Octavia 1Z2.0 TDI 4x4 2008
Porsche 944S3 1986


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FloFrtdi



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Messaggio06-01-2017, 19:09    Oggetto: Cita

2.0 TDI BMN, 185.000 km, emissioni calcolate: 52 g.

Mi piacerebbe tradurre il testo dal tedesco all'italiano. Per favore, forniscimi il testo che desideri tradurre.
Seat Leon FR tdi PD BMN


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dieselschrauber
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Messaggio07-01-2017, 12:18    Oggetto: Cita

Mpire ha scritto:
Golf 5
Motore 2.0 PD-TDI, codice motore 03G-906-021, lettera di identificazione del motore: BMM.
Chilometraggio: 151470 km.
Massa di cenere 38g


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Frankbe
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Messaggio19-01-2017, 17:25    Oggetto: Cita

MKB: CFHC
Veicolo: Volkswagen Golf 6 Variant 2.0 TDI, immatricolato nel gennaio 2013.
Chilometraggio: 260.000 km.


IDE00432 Filtro antiparticolato: tempo trascorso dall'ultima rigenerazione 4969 secondi.
IDE00433 Filtro antiparticolato: volume di cenere derivante dall'olio 0,16 litri.
IDE00434 Filtro antiparticolato: massa di fuliggine calcolata, 8,51 g.
IDE00435 Filtro antiparticolato: massa di fuliggine misurata, 8,33 g.
Seat Leon 3 ST (5F)

2,0 TDI MKB:CUNA


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haithamina
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Messaggio26-02-2017, 18:46    Oggetto: Cita

haithamina ha scritto:
Passat B8 CRLB QFZ 2015, 29613 km.
540 - Filtro antiparticolato; consumo di carburante dall'ultima rigenerazione: 30,28 litri.
541 - Filtro antiparticolato; chilometri percorsi dall'ultima rigenerazione: 517238 km.
542 - Filtro antiparticolato; volume di cenere dell'olio 0,01 l.
543 - Filtro antiparticolato; residuo di cenere dell'olio 7,6 g.
544 Filtro antiparticolato; massa di fuliggine calcolata: 17,39 g.
545 - Filtro antiparticolato; massa di fuliggine misurata: 7,98 g.
546 Filtro antiparticolato; tempo trascorso dall'ultima rigenerazione: 22634 secondi.
haithamina


A chilometri percorsi: 55738. Consumo medio: 6,4 litri/100 km (secondo le ricevute del carburante).
IDE00432 Filtro antiparticolato: tempo trascorso dall'ultima rigenerazione 26605 secondi.
IDE00433 Filtro antiparticolato: volume di cenere derivante dall'olio 0,03 l.
IDE00434 Filtro antiparticolato: massa di fuliggine calcolata, 15,40 g.
IDE00435 Filtro antiparticolato: massa di fuliggine misurata, 6,27 g.
IDE00436 Filtro antiparticolato: Chilometri percorsi dall'ultima rigenerazione 498465.
haithamina
3G5, 110 kW, DFGA, TGV, Variant HL 2018-
ex 3G5, 110 kW, CRLB, QFZ, Variant HL, 2015-2018, 108 Tkm
ex 3BG, 74 kW, DPF, AVB, EEN, Variant HL, 2003-2015, 271 Tkm


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Goisbart



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Messaggio11-03-2017, 2:01    Oggetto: Cita

2.0 TDI da 140 CV, iniezione pompa-iniettore, 8 valvole, motore codice BMM.
253.000 km.
68 grammi.


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cesys
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Messaggio05-05-2017, 18:30    Oggetto: Cita

Venerdì, 05 maggio 2017, 17:52:15:54043
VCDS -- Emulatore basato su Windows per VAG/VAS, funziona su Windows 10 x64
Versione VCDS: RKS 17.1.3.0
Stato dati: 20170421 DS267.9
http://shop.dieselschrauber.de

Motore: CBBB 2.0 TDI
Caratteristiche: nessuna
Potenza: 125kW
Chilometraggio: 134710

Indirizzo 01: Elettronica motore (03L 906 022 RB)

18:05:55
134.710 km Chilometraggio
90 ml Volume del contenitore filtro a particelle Ölasche
15.6 Filtro a particelle di Russmasse (Obiettivo)
0. 9 Particelle filtro Russmasse (attuale)


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Messaggio28-05-2017, 18:20    Oggetto: Cita

Sharan 7N 2.0 TDI CFGB con 116224 km e un volume di residui di olio di 0,08 litri.
Viele Grüße
Andreas


*** Ein Ingenieur muss vordenken. Wenn er anfängt nachzudenken ist es schon zu spät. ***


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TDI-GTI-4-Motion
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2002 Volkswagen Golf Consumi
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Messaggio31-05-2017, 9:18    Oggetto: Cita

Audi A4 8E B7 2.0 TDI, codice motore: BPW, anno di produzione: 2008 - 243.350 km.
Massa di cenere: 78 g (valore massimo previsto: 60 g, finora non ci sono stati problemi).
MfG. Michael

VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade)


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Messaggio31-05-2017, 22:05    Oggetto: Cita

TDI-GTI-4-Motion ha scritto:
Audi A4 8E B7 2.0 TDI, codice motore: BPW, anno di immatricolazione: 2008 - 243.350 km.
Massa di cenere - 78g (valore massimo previsto: 60g, finora nessun problema)

Hai tempo/voglia di misurare la pressione differenziale?
Vedi qui:
Mi dispiace, ma non posso accedere a URL esterni o file specifici. Pertanto, non posso tradurre il testo contenuto nel link che hai fornito.


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TDI-GTI-4-Motion
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2002 Volkswagen Golf Consumi
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Messaggio31-05-2017, 22:57    Oggetto: Cita

Purtroppo, oggi non ho avuto tempo per farlo, ma mi sarebbe piaciuto saperne di più. Quando potrò recuperare il tempo perso dipende dal cliente...

...o la donnola. icon_twisted.gif
MfG. Michael

VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade)


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2009 Volkswagen Passat
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Messaggio24-06-2017, 14:54    Oggetto: Consumo di carburante e chilometraggio: le vostre opinioni sono importanti Cita

Aggiornamento per la mia Passat Variant del 2009 (modello 3C), codice motore: CBDC.
BlueMotion con cambio manuale a 5 marce.



Bild8.png
 Descrizione:
 Aschemasse Kilometerleistung CBDC
 Dimensione file:  126.12 KB
 Visualizzato:  4062 volte

Bild8.png



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alexandererlangen



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Messaggio28-06-2017, 21:07    Oggetto: Cita

Polo 1.6 TDI, 66 kW (90 CV), cambio automatico a 7 marce (DSG).

117.810 km
IDE00433-ENG103279 Filtro a particelle: volume di cenere dell'olio - MASS_ASH_PF 32.1282579 g
Schöne Grüße
Alexander


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dieselfreak89



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Messaggio18-08-2017, 14:54    Oggetto: Cita

Audi Q3 2.0 TDI Quattro, 177 CV, cambio S-tronic.
47.000 km, 13,4 g di massa di cenere.


Tradotto il 20-07-2026, 19:43.
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dieselfreak89



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Messaggio20-08-2017, 10:03    Oggetto: Cita

VW Tiguan 5N 2.0 TDI CFFB 103 kW.
112.320 km: Massa di cenere 35,1 g (limite a 70 g).
Audi A6 4F 3.0 TDI CDYA 176kw
Audi Q3 8U 2.0 TDI CFGC 130kw
VW Tiguan 5N 2.0 TDI CFFB 103kw


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Georg_G
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2012 Volkswagen Golf
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Messaggio28-09-2017, 14:02    Oggetto: Cita

Volkswagen Golf 6 Variant, motore 2.0 TDI CFHC, anno di produzione 2012, chilometraggio: 150.000 km.
Volume di cenere derivante dalla combustione dell'olio: 80 ml.
Golf VI Variant (2012) 140 tkm, CFHC Schummeldiesel


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