Fusibile salta continuamente? Soluzioni

Ciao,

Nell'Audi A4 TDI/AFN, l'assicurazione da 10A della luce interna e del circuito di direzione/centralizzazione si brucia ripetutamente (dopo circa 1-3 giorni).
A cosa potrebbe essere dovuto? Grazie in anticipo!

Correnti superiori a 10 ampere?

SCNR.

Hai mai misurato con un amperometro in diverse condizioni?

Ad esempio: le luci interne si accendono, la chiusura centralizzata si apre e le luci di emergenza si attivano.

Quattro lampadine da 21 watt, e 20 watt per quelle interne, fanno circa 104 watt in totale.

Rimangono ancora 16 settimane per la pausa invernale.

Con un fusibile da 10 ampere, i 120 watt vengono rapidamente raggiunti al limite massimo.

È davvero la dimensione giusta, 10 A?

Secondo il manuale di Audi, si tratta della fusibile corretta.

Se il tuo A4 è un modello un po' più vecchio, potresti confrontarlo con il mio A6, che non ha l'attuatore degli indicatori di direzione, ma ha comunque il pacchetto luci interne ed è protetto con un fusibile da 15A. In un amico che ha la stessa auto e ha installato un sistema di chiusura centralizzata a distanza, è stato necessario aumentare a 20A perché doveva sostituire frequentemente il fusibile da 15A (probabilmente a causa dell'attuatore degli indicatori di direzione ).
Come ho detto, nella mia auto (A6 C4) è installato un fusibile da 15A.
Cordiali saluti, Martin.

Ho appena inserito un fusibile da 15 ampere.
ma il problema persiste ancora.
Immagino ci sia un problema di cavi vicino alla porta del passeggero?