Controllo Funzionale per Adattatore VAGCOM

Ciao a tutti

Dopo che Georg e Achim sembrano avere problemi con la copia del mio adattatore VAGCOM, ecco un "test di funzionamento senza connessione". In questo caso, l'adattatore non viene collegato né al PC né all'auto.
Sono necessari un alimentatore da circa 12 Volt, un multimetro e un set di cavi di misura con morsetti a coccodrillo.

I valori di tensione specificati si riferiscono in genere al potenziale di massa.

In alternativa, è possibile utilizzare semplicemente dei fili normali per il collegamento, fissandoli alle rispettive saldature.
Dopo il controllo, non dimenticare di rimuovere i componenti

Preparazione:
1. Collegare il pin 5 della porta PC e il cavo di massa del veicolo.
2. Collegare il pin 4 della porta PC e il cablaggio a 12 Volt sul lato del veicolo.

Test:
3. Collegare anche il pin 7 della porta PC con il cablaggio di massa del veicolo e alimentare da lato veicolo con 12 Volt. In questo modo, l'LED 3 deve illuminarsi. Le linee K e L devono alimentare con 12 Volt. Il collettore di T1 presenta quasi 0 Volt.

4. Applicare 12 Volt al pin 3 della porta 12V. L'LED 3 deve spegnersi, il che significa che l'LED 2 deve essere acceso. La linea K ha quasi 0 Volt. Importante: Non deve essere misurabile alcuna caduta di tensione attraverso R 6, eventualmente VR 1, impostare di conseguenza!

5. Non appena e finché si collega la linea K alla massa, l'LED 3 deve sempre spegnersi, indipendentemente dal fatto che sia presente o meno tensione sul pin 3 della porta PC.

6. Invece di collegare la massa, fornire 12 Volt al pin 7 della porta PC. L'LED 1 deve illuminarsi, mentre l'LED 3 deve spegnersi. La linea L presenta quasi 0 Volt.

Ogni altro "comportamento logico" dell'adattatore causa malfunzionamenti.

Forse in questo modo è possibile individuare i difetti funzionali.