Guasto perdite olio nei cambi automatici 01M (Soluzione)

AG4/01M
Guarnizioni ATF all'estremità inferiore del cambio

Causa:
Contaminazione dell'olio del cambio. La vera causa, tuttavia, è spesso la vite di fissaggio principale.

Procedimento:
Prima di sostituire la guarnizione del serbatoio dell'olio, controllare innanzitutto l'integrità della vite di bloccaggio principale situata sopra il serbatoio dell'olio. In caso di perdite dalla vite di bloccaggio principale, sostituire la vite N 904 142 01 e stringere con 15 Nm. Dopo un test di guida, verificare l'integrità della vite di chiusura principale.