Documento relativo ad elevato consumo di olio, motore con problemi di AFB e AKN (Soluzione)

Motore AFB/AKN fino alla settimana 12 del 2000.
L'auto consuma molta olio, e non si rilevano perdite esterne.

Causa:
Valvola a lamella difettosa nel modulo del filtro dell'olio. In questo modo, l'olio motore non può rifluire nel carter e viene bruciato attraverso il condotto di aspirazione.

Procedura:
Verificare la presenza di residui di olio motore nel condotto di aspirazione. Dovrebbero.
Potrebbero essere presenti residui di olio motore nel collettore di aspirazione, e se ciò non è dovuto a un turbocompressore difettoso, il modulo del filtro dell'olio deve essere sostituito.