Cambio CUPRA 6L TDI: Domande e Risposte

Il mio amico ha una Cupra TDI...

Ha un cambio 'abbastanza corto'...

Abbiamo provato una Ibiza da 130 cavalli e siamo rimasti sorpresi... a 200 km/h, il motore girava a circa 3000 giri al minuto.

Ora si lamenta del consumo di carburante, che arriva a 10,0 litri ogni 100 km, soprattutto quando si guida in autostrada (e spesso supera i 200 km/h...).

Vale la pena se installa questo cambio proveniente da un motore TDI da 130 cavalli?

Resiste alla prova?

Dovrebbe avere circa 200 cavalli e 400 Nm di coppia...

Cordiali saluti,
Marcus.

RS TDI ha scritto:

Il mio amico ha una Cupra TDI... Vale la pena se installa questo cambio proveniente da un motore TDI da 130 CV?

Sì, è un sogno per molti piloti di Cupra.
È necessario, tuttavia, procurarsi un cambio più vecchio (nel Polo 9N si chiama FSM), perché quelli più recenti dei modelli da 130 CV sono solo leggermente più lunghi di quelli della Cupra, quindi non vale la pena dello sforzo.
Con un prato ben curato, il cambio lungo potrebbe non ridurre significativamente i consumi, ma la (teorica / in discesa) velocità massima potrebbe superare i 240 km/h reali .

Citazione:

Resiste alla pressione??? Dovrebbe avere circa 200 CV e 400 Nm...

La struttura di base dei cambi è la stessa, quindi dovrebbe funzionare.