Servono nuovi iniettori? O regolabile?

Ciao,

È necessario sostituire gli iniettori se la pressione di iniezione è al di fuori dei limiti di tolleranza?
Ho sentito da un conoscente che, sulla sua Peugeot, ha sostituito gli iniettori e li ha fatti regolare presso un servizio Bosch. Sembra che la regolazione avvenga tramite delle rondelle all'interno del pacco molle. Sapete se questo vale anche per il modello AAZ?

Sì, il servizio Bosch può regolare gli iniettori, non dovrebbe essere un problema, a patto che il getto di carburante sia altrimenti ancora buono. Ti consiglio di farli semplicemente testare lì.

Ciao,

NO, gli iniettori TDI non possono essere regolati dal servizio Bosch, poiché la pressione di preapertura non può essere verificata. Gli iniettori TDI vengono riparati centralmente a causa del complesso metodo di misurazione (non so dove). Le valvole dei vecchi motori a camera di preriscaldamento potevano essere regolate dai servizi Bosch tramite delle rondelle.

Sì, le ugelli dovrebbero essere sostituite (si consiglia di sostituirle tutte) se la pressione di iniezione è al di fuori dei limiti di tolleranza.

Saluti, Bertil.

Sì, gli iniettori possono essere regolati; so che non è possibile con i motori TDI, ma l'AAZ è un motore TD e quindi gli iniettori possono essere regolati, ed è un motore a camera di turbolenza.

Intendevo proprio gli iniettori TDI. Mi scuso, avevo trascurato il fatto che il motore AAZ è un vecchio diesel a camera di precombustione.
Questi ugelli sono naturalmente regolabili.


Saluti, Bertil.