Rumore sedile G3: soluzioni e riparazioni

Ciao,

Come il male minore, ho una panca posteriore che cigola nella mia station wagon.

I componenti singoli dello schienale *divisibile* hanno gioco nel supporto centrale (1H9 886 187 A).

Dato che non è chiaro se il problema sia dovuto all'usura dei perni delle spalliere o al supporto, che costa circa 9 euro, ho trovato una soluzione che risolve entrambi i problemi ed è anche regolabile.

Se c'è interesse, lo documenterò; altrimenti, lo farò da solo }.

Pensavo a una "linguetta" *all'interno* del blocco che spinge i perni in una direzione, impedendo loro di vibrare all'interno del blocco.

m;

Accidenti.

Mi sono un po' confuso riguardo alle dimensioni e agli spazi, ricordando male le proporzioni.

Certo, fornisci il testo che desideri tradurre.

Ciao,

All'epoca, avevo avvolto alcuni strati di nastro isolante attorno ai bulloni e avevo riposizionato le graffette di fissaggio spingendole con forza. Non aveva più cigolato per 6 anni, almeno non in quel punto.

Arrivederci.
pace

L'isolante attorno ai bulloni si è consumato rapidamente a causa dei frequenti movimenti di apertura e chiusura.
L'ho già avuto.

Anche l'applicazione abbondante di colla a caldo non ha avuto un effetto duraturo.

Pertanto, volevo ora utilizzare una vite o qualcosa di simile per serrare il perno perpendicolarmente al suo asse di rotazione.
Sembra che con un cuneo di leva riesca ad accedere solo alle clip di sicurezza.

m;

Ciao.

Consiglio di utilizzare guarnizioni in rame, che vengono comunemente utilizzate nella vite di scarico dell'olio.
Circa 5 anni fa, ho modificato due anelli adattandoli alla misura desiderata, stringendoli in una morsa fino a raggiungere lo spessore corretto. Il materiale in eccesso all'interno può essere facilmente rimosso con una lima rotonda. Su ciascun lato, si inserisce un anello già pronto sopra il perno e si fissa l'intero sistema con la clip originale. Questa soluzione funziona finora senza problemi.

Saluti.
Andy.

@Andy

Il problema non è il movimento nella direzione dell'asse di rotazione, ma perpendicolare ad esso.

I perni possono muoversi avanti e indietro all'interno dei fori del supporto. Gli anelli di tenuta impedirebbero un movimento laterale.

Comunque, grazie.
m;

@dieselmartin

Ho avuto esattamente lo stesso problema: depositi di scorie nei fori della morsa, disposti radialmente.
Se si realizzano gli anelli in modo che le clip possano essere inserite a malapena, allora non ci saranno problemi.
Per chiarire, ecco una foto di bassa qualità . In fretta e furia...

Saluti.
Andy.