1.9l TDI, motore AFN, problemi di regolazione della pressione di sovralimentazione (2)

Ecco il nuovo test di guida.

L'auto si è surriscaldata.
Valvola AGR come N75.
AGR aperto (tubo dell'AGR aperto, lato aspirazione del ventilatore collegato per evitare perdite di vuoto).

MWB 3,8,11

Marcatore 1: Carico massimo a intervalli di 2-3 secondi, a circa 2500 giri (terza marcia).
Marker 2: Carico massimo a intervalli di 2-3 secondi, a circa 3000 giri (3ª marcia).
Indicatore 3: Carico massimo a intervalli di 2-3 secondi, a circa 3500 giri (3ª marcia).
Indicatore 4: Carico massimo con intervalli di circa 2-3 secondi a circa 3500 giri (seconda marcia).
Marker 5: Accelerazione da 1500 a 3600 (3. Camminata.

Certo, forniscimi il testo che desideri tradurre dal tedesco all'italiano.
Cordiali saluti.
Christoph.