Termometro esterno: prezzi e modelli

Ciao appassionati di meccanica.

Quest'estate ho acquistato una nuova Seat Ibiza TDI (6L). L'auto è assolutamente fantastica, solo che il termometro esterno integrato nel display multifunzione mi infastidisce un po'. Mostra almeno 2°C in meno. In estate non mi importava affatto, ma a partire da 4°C (che trovo piuttosto presto), questo dispositivo emette un segnale acustico di avviso per il rischio di gelo. Nel mio caso, quindi, emette l'avviso a 6°C effettivi. In questo periodo dell'anno, questo componente praticamente suona continuamente, anche se non ci sono assolutamente tracce di strade ghiacciate.

Il concessionario Seat mi ha detto che il termometro esterno non può essere calibrato, e che devo accettarlo così com'è; mi ha detto di essere contento che mi avvisi in anticipo e non troppo tardi.

Non mi accontento ancora di così. Qualcuno di voi sa se è possibile calibrare in qualche modo il termometro esterno?

Immagino che questi componenti funzionino normalmente con una resistenza dipendente dalla temperatura.

Si dovrebbero poter influenzare facilmente questi valori scegliendo opportunamente le resistenze di precarico o utilizzando un piccolo partitore di tensione, semplicemente inserendolo nel circuito collegato al sensore (che dovrebbe essere posizionato nella parte anteriore del paraurti).

Se invece si tratta di una costruzione di semiconduttori particolarmente complessa... allora non funzionerà.

Riguardo al concessionario Seat, questo conferma le mie aspettative: una risposta del genere è coerente con le mie esperienze con i fratelli .

Cordiali saluti,

Jan.