VAG Interface wo anschliessen

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Hallo Dieselschrauber

Habe eine Frage an euch.Ich habe in meinem Golf 2 TDI den AFN MOtor.Habe aber an dem Kabelbaum kein Anschlussstecker für das VAG Interface gesehen.Wird es dann an dem Steuergerät angeschlossen?Habe noch einen 6-8 poligen rote Kupplung unter dem Sicherungskasten.Kommt es evtl daran?
Eine Antwort wäre Nett
Olli

[Traduzione in corso...]Golf 2 TDI ?? ZWEI ???

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klar 2 .
tdi !

olli

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Hi Olli,

aus Deiner Frage schließe ich, Daß Du den AFN nicht selbst eingebaut hast. Die Frage nach der Diagnoseverdrahtung kann wohl nur der Einbauer selbst beantworten.
Zur Not gehst Du halt direkt an den Stecker vom Motorsteuergerät, gibts bei Dir überhaupt noch andere diagnosefähige Steuergeräte?

Grüße, Rainer

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Den Motor habe ich selbst eingebaut nur mit der hilfe aus dem Forum hier.Ich habe den Kabelbaum komplett von einem 3 er Golf TDI übernommen Bj 96.Unten an der Zentralelektrik habe ich nur noch eine rote Kupplung über.Im Motorraum ist nur das eine Steuergerät sonst keines.Habe mir mal die Diagnosekabel angesehen und musste feststellen das ich keinen freien Diagnosestecker habe ausser das Steuergerät.
Gruss
Olli

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Citazione:

und musste feststellen das ich keinen freien Diagnosestecker habe ausser das Steuergerät.

Ich weiß nicht was soll es bedeuten...

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Hallo

Gibt es denn Adapter mit dem ich das Diagnosekabel am Steuergerät anschliessen kann?
Gibt es passende Diagnosekabel die ans Steuergerät passen?
Gruss
Olli

[Traduzione in corso...]Nein, du wirst dir wenn keine andere Lösung bleibt dir die Pins suchen müssen, ggf. die Kabel verfolgen und dir dann eben selbst eine OBD Buchse in leer kaufen und die Pins bestücken.

Oder du suchst dir die Pins direkt am steuergerät, baust dir einen adapter vom Diagnosekabel auf lose kabel und machst einen auf lose verdrahtung, was mir zu umständlich wäre da du dazu jedes mal das stg erst ausbauen / freilegen müsstest.

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Danke für Deine Antwort.
Gruss
Olli

[Traduzione in corso...]Folgende nummern duerften von jedem handler bestellbar sein:

Diagnose Buechse: 3A0 972 695
Draehte mit pins schon gecrimped: 000 979 011

Du brauchst nur 3 oder 4 leitungen:

Pin 16: Klemme 30, am besten durch eine 5A sicherung.
Pin 4: Masse.
Pin 7: K-Leitung zum MSG
Pin 15: L-Leitung zum MSG (bin nicht sicher ob's bei deinem MSG gibt, schaltplan vom 3er mit AFN schauen).

-Uwe-

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Eine Frage habe ich noch.An welche Pins schliesse ich das Diagnosekabel an?Gibt es da einen Plan (Pinbelegung).Mein Steuergerät ist an der linken Seite im Motorraum wo vorher der Luftfilterkasten war.Ausbauen ist somit kein Problem.
Gruss
Olli