Golf4 alh was hält er aus ..

[Traduzione in corso...]hi folks!

hab nen g4 alh und am 27.12 termin fürs chiptuning bei tuneline.at
jetz gibbet 2 varianten die ich in näheren betracht gezogen habe, von 90 ps auf 115 oder auf 127 ps..

ich stehe noch immer vorm grossen problem ob die 127 ps version nicht zu brutal ist für meinen kleinen ... hmmm

baujahr ist er 2001 und hat 21000km drauf....

was könnt ihr mir näheres empfehlen...

julian aus dem vag-forum hat auch den alh auf 127 ps und ist zufrieden hmm

danke für eure hilfe..

ps: vielleicht weiss wer was zum verstärken währebei soviel leistungszuwachs..

schaltgestänge oder was auch immer

[Traduzione in corso...]hi,

ich nehme mal an, dass die 115ps variante die getüvte ist...

mein 90ps AGR im a3 fährt seit sommer mit tuneline auf 116 ps, mit tüv und ist im vergleich zum vorher verwendeten chip von AH-tuning wirklich perfekt abgestimmt... raucht sehr wenig und ruckelt überhaupt nicht bei niedrigen drehzahlen.

drehmoment liegt bei ca. 290 nm und das ist für die kleine kiste absolut ausreichend. ausserdem kann der motor bei höheren drehzahlen besser ausdrehen im vergleich zur serienleistung.

IMO ist die 'kleine' variante ausreichend...

PS:
schaltgestänge wirst wohl kaum ein neues brauchen,
wenn dann eher ne verstärkte kupplung... ausserdem weiss ich nicht, wieviel nm dein getriebe serienmässig verträgt...

lg wolf

[Traduzione in corso...]hi, danke für dein statement!


würde wenn umschaltbare versuion nehmen...

hmm ist ein wirklich deutlicher unterschied !?

ich denke mal auf 115-116ps gechippt kann weniger passieren, und man kann den motor mehr voll gas fahrten abverlangen..

hmm wer hat noch erfahrungen

[Traduzione in corso...]sonst weiss keiner was

bitte helftmir mit euren erfahrungen ... und wissen

danke

[Traduzione in corso...]hallo,
du hast den ALH Golf IV 1J!!
also den habe ich auch, mit 38tkm hat er eine Box von mir spendiert bekommen.
um zu sehen ob auch alles im grünen bereich ist, war ich auf nem leistungsprüfstand.
OK die box hat keinen TÜV, aber er hat jetzt P-Motor 95 kw und P-Rad 85 kw!!
dazu kommt das ich südlich von Hannover wohne und in HH arbeite!!
also jedes Wochenende 600 km volles rohr!!
(wenn das wetter und der verkehr es zulassen)
sprich 210 bei 4600 U/min!!
und der läuft jetzt seit 30tkm mit der box und nix dran!!

das einzige was ich ihm gegönnt habe war eine bessere bremse!!

sein drehmoment liegt so bei 304 Nm und sowohl kupplung als auch getriebe sielen super mit!!
keine angst, wenn du die wahl hast, nimm die 127 PS!!!

gruß, gerne für fragen da!!

[Traduzione in corso...]wow, danke für die antwort !! und für die freundlichkeit!!1 spitzenforum!!

also ich fahre im jahr 5-10 mal bahn und wenn ich chip hab fahr ich von mir aus auch nur 180 wenns sein muss.. das hilft mitr weiter danke!!!

lg aus wien

[Traduzione in corso...]

Also ich habe bei meinem A3 90PS Bj 97 den 125PSigen von ******** drinn und hab mit ihm 50tkm problemlosest abgespult. Insgesamt hat meiner 130tkm oben und es sollen noch viel mehr werden. Ich glaub die halten das aus aber ein Vollsynthetisches Oel solltest ihm schon goennen.

Gruss Sevi

[Traduzione in corso...]@ pauli19:

bei meinem stammforum

www.audi4ever.at

gibts einen eigenen Chiptuning bereich, wo du viele hilfreiche postings finden kannst - incl. erfahrungen der teilnehmer...

mfg wolf