Nel motore AXR della Golf 4, una perdita nella valvola di regolazione sottovuoto per il sistema di raffreddamento dei gas di scarico (AGR) può causare una pressione insufficiente nel circuito del vuoto, compromettendo la regolazione della pressione di sovralimentazione.
Verifica tramite modalità di configurazione base, ad esempio con VAG-COM o VCDS; la differenza tra l'attivazione e la disattivazione dell'attuatore per la regolazione della pressione di sovralimentazione dovrebbe essere di circa 150 mbar.
Verificare l'integrità del sistema di depressione, controllare il funzionamento della pompa di vuoto e verificare la corretta funzionalità delle regolazioni sul turbocompressore.
Tradotto il 16-08-2026, 4:01.
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