Lupo 6X1 MJ 2002: Problemi con le porte (Soluzione)

Le porte, sia quelle anteriori che quelle posteriori, non possono essere aperte né dall'esterno né dall'interno.

Causa:
A causa della tensione eccessiva del piccolo cavo (Bowden) che collega la serratura alla maniglia, è impossibile aprire le porte sia dall'interno che dall'esterno.
A causa dell'infiltrazione d'acqua nella zona dei longheroni, del serbatoio dell'acqua e del parabrezza, si verificano corrosioni. Inoltre, si riscontra un problema al collegamento W37 (sistema di allarme antifurto) nel circuito cablaggio situato nella parte inferiore, sul lato sinistro.

Soluzione:
- Maniglia della porta - esterno - tirare.
- Inserire il cavo del freno attraverso l'apertura formatasi, utilizzando un piccolo cacciavite.
ritagliare.
- Aprire la porta dall'interno.

Il cavo Bowden è un po' difficile da inserire nella nuova posizione.
Per i veicoli dotati di sospensioni modificate, si prega di seguire le seguenti istruzioni:
- Dopo aver aperto la porta, rimuovere la parte superiore del cilindro di chiusura.
- Reinserire la molla e il meccanismo nell'apertura utilizzando un attrezzo.
- Collegare il cavo del freno.
- Installare la colonna del cilindro di chiusura.
- Eseguire un controllo funzionale (si sente uno scricchiolio).
- Per quanto riguarda lo strumento di fissaggio: i "perni" saldati di 6 mm sono posizionati con un angolo di 45°.

Se la porta non si apre, è necessario procedere nel seguente modo:
Smontare i pannelli interni delle portiere (nel Golf e nella Bora, i pannelli delle portiere anteriori possono danneggiarsi). Rimuovere l'aggregato portante (AGT) dall'interno, prestando attenzione a staccare prima il supporto ausiliario della serratura. È inoltre necessario fissare il vetro. Fare riferimento alla guida di riparazione specifica per ogni tipo di veicolo. Successivamente, utilizzando un filo di saldatura spesso e curvo su una serratura già smontata, eseguire la "prova di apertura" come segue:

- Chiudere a chiave.
- Oltre al microinterruttore, all'interno della serratura è presente un elemento di colore bianco o di un altro colore.
Dietro al rotolo di plastica, si può notare una spina metallica. Questa spina metallica deve essere inserita tra la parete esterna della serratura e il filo di saldatura curvo e più spesso che vi si trova. Si sentirà una leggera resistenza e, a quel punto, la serratura si aprirà. Eseguire la stessa operazione sulla serratura già installata.