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Danni cinghia servizi: collegamento con sensore albero motore

 
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christians
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Messaggio28-04-2008, 17:19    Oggetto: Danni cinghia servizi: collegamento con sensore albero motore Cita

Ciao,
Imbarazzante situazione: una collega si accorge che la sua auto fa fatica ad avviarsi. Il VAG-Com indica un problema al sensore dell'albero a camme. Ho fatto delle ricerche e ho scoperto che questo problema è abbastanza comune e importante solo durante l'avviamento. Le ho quindi detto che può continuare a guidare senza problemi.
Nel fine settimana, durante la guida in autostrada, ho avuto un improvviso calo di potenza seguito da un arresto del motore: la cinghia di distribuzione era quasi completamente rotta, e la parte che si trova sul lato del motore si è strappata. Avrei potuto controllare prima.
Purtroppo, l'auto verrà smontata solo la prossima settimana. Potrebbe essere che i residui della cinghia abbiano spinto il sensore dell'albero motore fuori dal blocco, causando la mancanza del segnale? Ad esempio, i sensori ABS sono semplicemente inseriti. So che controllare potrebbe rispondere alla mia domanda, ma non posso farlo al momento.
Gruß Christian
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Messaggio07-05-2008, 22:22    Oggetto: Danni cinghia servizi: collegamento con sensore albero motore Cita

La cinghia era stata parzialmente usurata sul lato del motore. Inizialmente, aveva danneggiato il sensore dell'albero a gomiti (NW-Sensor). Successivamente, una serie di denti si erano rotti.
Gruß Christian
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Steffarn
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Messaggio07-05-2008, 22:41    Oggetto: Danni cinghia servizi: collegamento con sensore albero motore Cita

Se la cinghia è già così danneggiata che fa saltare il pignone.
Il segnale dell'albero a camme è errato rispetto al segnale dell'albero motore, quindi il sensore dell'albero a camme non fornisce alcun segnale perché si trova al di fuori del range di tolleranza.

Ma non sei il primo a cui è successo! icon_cool.gif
B.Eng (FH) u. KFZ Meister
Seit 06/10: Audi A4 1,9 TDI Avant Quattro mit AVF.
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Messaggio08-05-2008, 13:04    Oggetto: Danni cinghia servizi: collegamento con sensore albero motore Cita

Sarebbe quindi un "segnale implausibile"? Comunque, la collega ha percorso lunghe distanze con l'auto senza problemi, la mattina successiva c'è stato un avvio leggermente più lento ma il motore funzionava correttamente. Abbiamo letto e verificato l'errore segnalato, che non sembrava essere grave a breve termine. Tre giorni dopo, a 170 km/h, si è verificata una perdita di potenza improvvisa, con conseguente sbandamento verso la prossima uscita e arresto del veicolo.

Con la cinghia saltata, dovrebbe teoricamente funzionare solo a bassi regimi.
Gruß Christian
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