Man kann den Fehler löschen, dann hat er wieder 'volle' Leistung.
Er kommt aber während der Fahrt irgendwann wieder und man merkt den Leistungsverlust.
Was kann man da machen außer das Diagnosegerät mitnehmen und alle paar km den Fehler löschen?
[Traduzione in corso...]Ja, in das Steuergerät geht ein Schlauch rein. Wird wohl der MAP-Sensor sein.
Der ist original, das Auto ist unverbastelt. Alles original, auch kein Chiptuning oder so.
Den Schlauch habe ich kontrolliert. Er ist frei und auch nicht verölt. Nur am Saugrohranschluss war die Schelle recht lose - die habe ich etwas fester gezogen.
Bis jetzt ist der Fehler noch nicht wieder aufgetreten (am Dienstag gelöscht). Aber es wurde auch kaum mit dem Auto gefahren. Und auch noch keine Autobahn...
Das heßt das Problem besteht mit hoher Wahrscheinlichkeit noch.
[Traduzione in corso...]Naja, sagen wir mal 'teilweise'.
Die Fehlermeldung ist natürlich weg. Aber die volle Leistung scheint er immernoch nicht zu bringen.
Morgen wird der Dieselfilter gewechselt, dann sehen wir weiter.
Danke für die Antwort.
Vergessen hatte ich zu erwähnen, dass das Prob. bei einem Golf 3 MKB ALE auftritt (also nicht bei meinem Fahrzeug in der Signatur). Ich habe den Sensor für den Umgebungsdruck im Verdacht, da der Leistungsabfall auch kaum spürbar ist. Werde mal nachmessen und meine Ergebnisse dann posten.
Gruß
Audi A3 219.000 km
MKB AGR
Kaufmann Stufe 1 seit km-Stand 130.000
AGR def.
[Traduzione in corso...]Und bei deinem Steuergerät steht auch 'sporadisch defekt' drinnen?
Oder hast du nur den Leistungsverlust?
Hast du den Schlauch schon auf Durchgängigkeit geprüft?
Du könntest auch mal das Steuergerät aufschrauben und schaun ob der Sensor eventuell von Öl/Dreck verschmutzt ist.