Motoseghe: Guida all'uso in climi caldi

Nella mia Polo con climatizzatore manuale, da qualche tempo, al minimo, si sente un leggero rumore quando l'aria condizionata viene accesa subito dopo l'avviamento a freddo. Tuttavia, l'elettromagnete della frizione del compressore rimane sicuramente sempre inserito e fa girare il compressore.
La capacità di raffreddamento è, finora, nella norma.
Questo comportamento non si verifica quando il motore è caldo e, probabilmente, anche quando il sistema di climatizzazione è parzialmente riscaldato.


Potrebbe una quantità di refrigerante prossima al limite superiore, ma leggermente al di sopra della soglia di arresto di emergenza, causare questo comportamento? L'eccessiva pressione non può essere la causa, dato che il sistema di climatizzazione ha funzionato correttamente negli ultimi anni.

Purtroppo, il sistema di climatizzazione della Polo non è diagnosticabile.

Le idee sono sempre benvenute!

Dirk.

Piccolo aggiornamento:
Dopo aver verificato, tramite il registro dei dati, che i sensori di temperatura funzionano correttamente e che la tensione a vuoto si mantiene tra -0,1 e -0,5, oggi ho controllato nuovamente le candele di preriscaldamento. In questo clima, il motore non dovrebbe preriscaldarsi, ma volevo capire come una candela difettosa potrebbe influenzare il processo di riscaldamento successivo. Comunque, in ogni caso, tutte le candele sono in buono stato e funzionano correttamente.

Qualcuno ha qualche idea?