Guarnizione portellone Passat 3C: risoluzione problemi (Articoli)

Problema

Improvvisamente, invece di toccare una superficie liscia dietro la gomma, si sente qualcosa di "gorgoso" quando si preme l'interruttore a micro-pulsante del modello attuale. Questi "gorgoni" possono presentarsi su un solo lato o (apparentemente) sull'intera superficie.

Causa e risoluzione rapida

I gommini sono i due ganci della guarnizione in gomma che sigillano la superficie dei tasti e il microinterruttore. Questi ganci devono mantenere la gomma il più vicino possibile alla superficie dei tasti.
La superficie del tastierino è impregnata di una quantità eccessiva di grasso, che a quanto pare corrode la gomma. Di conseguenza, la superficie si deforma e i ganci si staccano dalla parte posteriore del tastierino, rendendoli accessibili.
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Sarebbe abbastanza semplice rimodellare le linguette e riposizionarle sotto la superficie della tastiera, se si conoscesse la struttura interna.


Dato che non sapevo niente di tutto questo, ho dovuto smontare il rivestimento del portellone posteriore.

Smontare il rivestimento del portellone posteriore.

Anche in questo caso, è vantaggioso, se non addirittura necessario, sapere esattamente dove si trovano le graffette, che si possono aprire preferibilmente con una pinza apposita (VW 3392 o Hazet 799-4).

(1) Rimuovere 2 viti dalle cavità dell'impugnatura.
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(2) 2 viti dietro al triangolo di avvertimento.
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(3) Ora, aprite il maggior numero possibile di queste graffe con la pinza. Non sono riuscito ad aprire le quattro graffe interne; per aprirle, era necessario tirare la copertura.
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(3b) È molto più facile aprire le sei staffe esterne se si rimuovono le luci posteriori interne.
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(4) Il fermo è il meccanismo che collega il vetro al telaio. È composto da un gancio e da una sporgenza adiacente; quando entrambi sono aperti, permette di estrarre il vetro dal telaio.
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(5) Il resto è abbastanza intuitivo: svitare l'unità di impugnatura, sganciare il parafango e rimuovere la gomma.
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Ho lavato la gomma e ho rimosso il grasso nelle aree dove non è necessario per il montaggio e che danneggiano solo la gomma.

Durante l'assemblaggio, segnare la posizione delle graffette sul lato visibile del rivestimento con del nastro adesivo. In questo modo, si saprà dove inserire le graffette nel pannello.