Wie lange hilft die eServo

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Hi

ich habs heute mal probiert und bin mit abgeschaltetem Motor an ne Ampel rangerollt.
Die e(lektrohydraulische) Servo im Passat 3C hat zumindest bis zu Ampel weitergeholfen.

Erst, als ich stand, wurde die Lenkung bretthart.

Weiss jemand, wie lange die hilft ?

Was macht die, wenn man abgeschleppt wird ? Hoffentlich nicht die Batterie leersaugen.

Gruesse
m;

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dieselmartin ha scritto:

Erst, als ich stand, wurde die Lenkung bretthart. Weiss jemand, wie lange die hilft ?

Meine schaltet sich ungefähr bei (gefühltem) Fußgängertempo ab, braucht aber danach zum Wiedereinschalten die Info "Motor läuft".

Citazione:

Was macht die, wenn man abgeschleppt wird ? Hoffentlich nicht die Batterie leersaugen.

Meine sicherlich nicht. Also bei bergab parken, nur Zündung an und dann runterrollen lassen bleibt sie OFF - und vermittelt ein grauslig teigiges Lenkgefühl, als würde an der Lenkachse ein Paddel hängen, das in kältesteifem Honig steckt.

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ulf ha scritto:

Meine schaltet sich ungefähr bei (gefühltem) Fußgängertempo ab, braucht aber danach zum Wiedereinschalten die Info "Motor läuft".

bei meinem ersten Fabia aus 1999 lief die servo (elektrohydraulisch) selbst nach dem abwürgen voll weiter auf batteriestrom.

im folgefabia aus 2001 war dem nicht mehr so.

Fand ich ehrlichgesagt blöd, denn diese elektrisch unterstützen hilfen müssten grade dann wenn man abwürgt beim rollen in kurvenfahrten noch unterstützen, weils sonst echt unfahrbar hart wurde. (hatte auch so öfter nen ausfall der servo und musste immer erst diskutieren weil die warnlampe ja "nur" gelb war und ich doch weiterfahren solle)

scheint so, das nun beim rollen weiter unterstützt wird, bei stillstand dann aber abgeschaltet wird. macht auf jeden fall sinn.

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hab heute gerade nen 3C abgewürgt (tempo < schneller fussmarsch)

-> lenkhilfe war sofort weg. ziemlich unsympatisch auf nem engen hof.