Rumori forti del motore nell'abitacolo.
Causa:
L'installazione impropria o l'utilizzo di un manicotto di tenuta non espanso o non montato correttamente (sigillatura del servosterzo verso la parete anteriore) può causare la trasmissione di rumori all'abitacolo.
Tappo di chiusura mancante sulla parete anteriore (dietro il filtro del carburante).
Un'adeguata insonorizzazione (assorbimento) sulla parete frontale, lato vano motore, provoca forti trasmissioni di rumore.
Soluzione:
1. Montare la guarnizione spumata n. 4D0 422 326 (è importante prestare attenzione a un montaggio corretto).
Verificare se il tappo di chiusura è installato sulla parete frontale; in caso contrario, montare il tappo di chiusura n. 8D0 803 583 D.
Inoltre, è necessario effettuare un'ispezione visiva dell'intera guarnizione della parete anteriore per assicurarsi che nessun rumore del motore penetri nell'abitacolo a causa di tappi mancanti o non correttamente installati.
L'isolamento con codice ET-Nr. 4B0 863 815 B non è consigliabile per la sostituzione, poiché durante il montaggio è necessario smontare lo sterzo. Tschüss
Michael II
Tradotto il 23-09-2026, 19:47.
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