Ciao.
Dopo che è diventato inevitabile e ho fissato un appuntamento per la sostituzione della frizione a 325.000 km, volevo chiedere un consiglio a voi esperti.
La mia auto ha 325.000 chilometri percorsi, con una coppia di quasi 400 Nm. A parte i soliti problemi di scossone/strappo nella quinta marcia a circa 1800 giri al minuto (che ho riscontrato fin dall'acquisto dell'auto usata 8 anni fa), non ho riscontrato altri problemi.
Ora ho un motore per la mia auto, che ho recuperato da un'auto con pochi chilometri e senza alcuna modifica.
Un meccanico controllerebbe visivamente il cerchione per verificare la presenza di crepe o altri difetti, e probabilmente non verrebbero eseguite altre verifiche.
La mia domanda è la seguente: esiste qualcosa che potrei far fare a un'officina specializzata per ripristinare al meglio questo telaio usato? Potrebbe essere possibile trattare la superficie o qualcosa di simile?
Oppure, potrebbe una buona officina testare il veicolo e fare una diagnosi delle sue condizioni?
Grazie per il vostro aiuto.
saluti, Uwe. volvo 850 tdi - 2.5l AEL aut. bj.96 - bald 500000km
volvo v70n 2.4 - 2.5l 5Zyl Sauger bj. 2005
Tradotto il 24-09-2026, 10:14.
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