![]() |
|
| 🔗 ⭐ 🖨 |
| Sviluppo del motore 1,9 l TDI | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Herbert |
||||||||||||||
Di seguito un articolo più datato dalla rivista specializzata in motori, che descrive in modo interessante le fasi di sviluppo che hanno portato al motore 1,9 l TDI con VP.
Ad esempio, sono descritti (in modo che la funzione di ricerca possa trovare - Dati tecnici per motore 1.9 TDI, - Gestione motore EDC, sensori; - Regolazione dell'inizio dell'erogazione, regolazione della pressione di carica con correzione verticale; - Ottimizzazione della camera di combustione, progettazione della camera a pistoni e del canale a spirale; - Interpretazione del carter, dell'albero motore, del fissaggio del pignone, dell'ammortizzatore delle vibrazioni; - Interpretazione del sistema di trasmissione a cinghia; - Caratteristiche delle emissioni. Un argomento frequentemente discusso nel forum è la fissaggio KW a ingranaggi, che può allentarsi (allentamento della vite centrale della sospensione e fuoriuscita del supporto della sospensione). Nel saggio si trova la ragione della scelta di questa costruzione: in questo modo, il perno KW per il motore TDI è diventato resistente. Springer Automotive Media ci ha gentilmente permesso di pubblicare questo articolo qui nel forum, quindi vorrei ringraziarli ancora una volta! hg Herbert
Horch A4 8K CJCD
Golf 7 DDYA (+ Audi 80 Avant B4 1Z 475Tkm - habe ich vom ersten bis zum letzten Tag gerne gefahren) (+ Passat Variant 32B CY 400Tkm) Ultima modifica il 24-06-2011, 19:18, modificato 2 volte in totale. |
||||||||||||||
| Valutazioni - Sviluppo del motore 1,9 l TDI | |
Valutazione media: 4,67 - valutazione peggiore: 4 - valutazione migliore: 5 - numero di valutazioni: 3 - Visualizza valutazioni |
|
|
| 🔗 ⭐ 🖨 |
|
Non puoi scrivere nuovi argomenti in questo forum. |
|
|
Foren- und Portal-Software: V7.0 © 2003 - 2026 Kaufmann Automotive GmbH, Embedded Softwareentwicklung & Shop für VCDS und OBD-Diagnosegeräte. Parse time: 0,027s
|